交通運輸專業(yè)的就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后，可到發(fā)展和改革部門、交通運輸管理、城鄉(xiāng)建設(shè)、公安交通管理、城市交通規(guī)劃、設(shè)計和管理部門從事管理、工程技術(shù)和研究工作，也可到發(fā)展銀行和咨詢公司從事投資評估工作，或到交通運營和指揮調(diào)度部門從事交通系統(tǒng)的運營組織和管理工作。

下面列舉三個開設(shè)有交通運輸專業(yè)學(xué)校的院校計劃：

北京理工大學(xué)

1.北京理工大學(xué)分省分專業(yè)招生計劃是根據(jù)教育部有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本校辦學(xué)條件等實際情況，統(tǒng)籌考慮各省高中畢業(yè)生人數(shù)及各省考生占全國報名總量的比例、生源質(zhì)量、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等因素，結(jié)合近年來本校來源計劃編制情況，綜合分析，確定本校來源計劃編制原則和辦法。

2.北京理工大學(xué)招生錄取工作執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負責(zé)，招辦監(jiān)督”錄取體制，并在各省、自治區(qū)、直轄市招生委員會統(tǒng)一組織下進行。北京理工大學(xué)招生錄取工作實行“陽光工程”。

福州大學(xué)

1.學(xué)校在非實行平行志愿省份提檔比例一般控制在招生計劃的120％以內(nèi)，實行平行志愿的省份提檔比例一般控制在105%以內(nèi)，學(xué)校視生源情況和各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)級招生管理部門的要求在規(guī)定比例內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整。

2.優(yōu)先錄取第一志愿報考我校的考生，在第一志愿生源不足的情況下，再依次考慮接收其它志愿的考生。

北京理工大學(xué)

1.執(zhí)行教育部及各省級招生部門關(guān)于加分或降分投檔照顧的政策。

2.專業(yè)錄取時按照“分數(shù)優(yōu)先，遵循志愿”的原則，即：對投檔到我校的考生，從高分到低分排序，若第一專業(yè)志愿計劃已錄滿，就安排第二專業(yè)志愿錄取，以此類推。考生不填報專業(yè)志愿或所有專業(yè)志愿都無法滿足時，若服從專業(yè)調(diào)劑，則在錄取完有專業(yè)志愿的考生后，根據(jù)考生成績從高到低調(diào)劑到計劃未完成的專業(yè)，直至錄取額滿。專業(yè)志愿無法滿足又不服從調(diào)劑的，作退檔處理。