隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來(lái)了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路走向世界，大大加劇了鐵道人才資源的短缺，給我國(guó)鐵道交通專業(yè)人員創(chuàng)造了更多邁出國(guó)門，邁向國(guó)際市場(chǎng)就業(yè)的機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人口，鐵路專業(yè)人才將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面，現(xiàn)在報(bào)讀鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)專業(yè)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，小編給大家介紹幾個(gè)比較好的鐵路相關(guān)專業(yè)。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

高鐵乘務(wù)專業(yè)，由于我國(guó)高鐵數(shù)量的龐大，需要大量的高鐵乘務(wù)人員，崗位需求大，就業(yè)壓力小，學(xué)生畢業(yè)后可從事高鐵動(dòng)車乘務(wù)員、列車員、安全員、列車長(zhǎng)等工作，男生女生皆可就讀。其次就是鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)，培養(yǎng)鐵路車輛設(shè)計(jì)、制造、檢修、駕駛等高級(jí)技術(shù)人才，學(xué)生畢業(yè)后一般從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。最后就是培養(yǎng)軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝等技術(shù)的軌道交通專業(yè)，學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。

專業(yè)主要培養(yǎng)高鐵動(dòng)車服務(wù)型人才，學(xué)生畢業(yè)被輸送進(jìn)各大鐵路局動(dòng)務(wù)段，從事高鐵、動(dòng)車乘務(wù)員，國(guó)營(yíng)企業(yè)，工作環(huán)境干凈衛(wèi)生，工作輕松，薪資高福利待遇好，享受13薪，薪資歷年遞增，職業(yè)發(fā)展前景廣，一兩年可做到主任級(jí)別。是許多女生都會(huì)報(bào)讀的專業(yè)。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號(hào)崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號(hào)控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號(hào)工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、管理及高鐵信號(hào)工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、高速列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、行車調(diào)度自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車信號(hào)設(shè)備維護(hù)、鐵道信號(hào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號(hào)設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。

專業(yè)主要培養(yǎng)信號(hào)控制員，鐵路車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)鐵路車輛設(shè)計(jì)、制造、維修、檢測(cè)技術(shù)員，以上三個(gè)專業(yè)就業(yè)面很廣，是目前稀缺的技術(shù)人才，畢業(yè)被輸送到各大鐵路局從事對(duì)口工作，入職薪資平均6000+，有致與從事鐵路工作的男生都可以考慮報(bào)讀。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機(jī)原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測(cè)與傳感技術(shù)、信號(hào)基礎(chǔ)、電子電路實(shí)訓(xùn)、電氣安裝實(shí)訓(xùn)、PLC應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運(yùn)營(yíng)與施工管理，以及城市電氣化交通運(yùn)輸、地下鐵道、工礦電氣化運(yùn)輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

隨著鐵路建設(shè)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，鐵路相關(guān)專業(yè)越來(lái)越多，鐵路學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)有很多，比如高鐵乘務(wù)專業(yè)，鐵路客運(yùn)專業(yè)，鐵道車輛運(yùn)用于檢修專業(yè)等，專業(yè)眾多，有的專業(yè)比較適合女生，比如鐵路乘務(wù)，有的比較適合男生，比如鐵路運(yùn)輸、鐵路檢修方向的專業(yè)，選擇適合自己的就最好的。同學(xué)們要想把專業(yè)信息都了解清楚，然后在根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇適合自己的專業(yè)。