如今我國的鐵路事業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展，鐵路行業(yè)進一步發(fā)展且壯大了起來，在這樣的形勢下，近年來鐵路學(xué)校也深受大家的歡迎。而當學(xué)校招生季的時候，大家關(guān)心得最多的無非也就是報名以及進入學(xué)校之后的一系列問題。所以今天就為大家說說鐵路學(xué)校需要就讀幾年時間。

鐵路學(xué)校讀幾年

一般鐵路學(xué)校既會招收初中畢業(yè)生，也會招高中畢業(yè)生，所以不同起點的同學(xué)就讀的時間也是不一樣的。如果是初中起點，那么可以選擇三年中專或者“3+2”的大專模式，高中起點的時間通常為3年。具體上鐵路學(xué)校學(xué)幾年還是要看在哪個鐵路學(xué)校，建議大家選擇五年制或者六年制，因為學(xué)歷比中專高一些，以后不管是在哪里上班，公司肯定會先看學(xué)歷再看實力。

貴陽護理職業(yè)學(xué)院

貴陽護理職業(yè)學(xué)院是在貴陽市衛(wèi)生學(xué)校辦學(xué)70余年的基礎(chǔ)上，于2006年1月經(jīng)貴州省人民政府批準成立，同年6月教育部正式備案，2007年3月正式掛牌成立的貴州省獨立的衛(wèi)生類高等職業(yè)學(xué)院。

貴陽護理職業(yè)學(xué)院有悠久的辦學(xué)歷史，已先后為國家培養(yǎng)了6萬名實用型醫(yī)藥衛(wèi)生技術(shù)人才，為祖國醫(yī)藥衛(wèi)生教育事業(yè)做出了突出的貢獻。貴陽市衛(wèi)生學(xué)校于1981年、1994年、2000年、2004年連續(xù)四次被評為國家級重點中等職業(yè)學(xué)校。貴陽護理職業(yè)學(xué)院先后榮獲“全國職業(yè)教育先進單位”、全國“五四紅旗團委”、“全國大中專學(xué)校社會實踐先進單位”、“貴州省省級醫(yī)養(yǎng)結(jié)合試點示范單位”等稱號。

城市軌道交通管理專業(yè)介紹

一、專業(yè)定位

立足河南，服務(wù)中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，面向城市軌道交通行業(yè)站務(wù)員、行車(客運)值班員等崗位，培養(yǎng)符合其崗位技能要求的人才。并以專業(yè)建設(shè)為契機，搭建校企合作平臺，從教科研合作、行業(yè)培訓(xùn)等方面服務(wù)軌道交通行業(yè)。

二、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)熟練運用軌道交通車站設(shè)備設(shè)施，掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務(wù)等方面專業(yè)知識，具備客流組織、接發(fā)列車辦理、列車調(diào)度指揮能力，職業(yè)道德良好，具有一定創(chuàng)新能力的軌道交通運輸生產(chǎn)、管理一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

三、適應(yīng)崗位

通過專業(yè)調(diào)研，結(jié)合河南省及周邊省區(qū)城市軌道交通發(fā)展的實際，確定了城市軌道交通運營管理專業(yè)的職業(yè)定位：面向城市軌道交通的運營組織與管理一線，掌握站務(wù)管理、行車組織和客運服務(wù)技能，能勝任站務(wù)員、行車值班員、客運值班員、車場調(diào)度員等崗位。

四、主要專業(yè)課程

車輛概論、管理學(xué)原理、電工電子、城市軌道交通法規(guī)、軌道交通導(dǎo)論、通信信號、行車組織、線路與站場、安全管理與應(yīng)急處置、車站設(shè)備運用、客運組織與票務(wù)管理、客運服務(wù)與禮儀。

五、實驗實訓(xùn)條件

城市軌道交通專業(yè)群在校內(nèi)建設(shè)有軌道交通綜合實訓(xùn)中心。實訓(xùn)中心的規(guī)劃、管理、項目開發(fā)、設(shè)備操作維護、勞動紀律等方面，全面引進企業(yè)真實生產(chǎn)過程中的規(guī)章制度、施工工藝、儀器設(shè)備，做到“項目技術(shù)標準、工藝流程、操作規(guī)范進實訓(xùn)室，企業(yè)真實運營環(huán)境進校園”。

一般鐵路學(xué)校，要么就是3年的要么就是3+1的，很少有3+2的，鐵路專業(yè)也是近幾年來發(fā)展很好的專業(yè)之一了，像一所鐵路學(xué)校都是和多家鐵路局或者高鐵地鐵有著合作，畢業(yè)的學(xué)生分配工作都是穩(wěn)定有發(fā)展空間的，所以選擇鐵路學(xué)校學(xué)一門技術(shù)是很好的選擇。