寶雞2020年公辦鐵路學校有哪些?現(xiàn)在的學校有公辦學校和民辦學校，其實不管是公辦學校還是民辦學校，創(chuàng)辦的初衷就是為了培養(yǎng)優(yōu)秀人才，給學生傳授專業(yè)知識，只是學校辦學資金來源不同，公立學校有國家的支持，學費就更低一些，公辦的學校是國家辦學，教育局管理里，也是非常有保障的，因此，現(xiàn)在很多學生和家長在選擇學校的時候都想去公辦學校就讀。

寶雞鐵路技師學院性質(zhì)

寶雞鐵路技師學院(Baoji Railway Technicion College)是一所具有四十年光榮辦學歷史的公辦職業(yè)院校，享有火車司機搖籃的稱譽。1974年建校，原隸屬于鄭州鐵路局，2005年整建制移交寶雞市人民政府，隸屬寶雞市人力資源和社會保障局領(lǐng)導，2011年經(jīng)陜西省人民政府批準，寶雞鐵路司機學校更名為寶雞鐵路技師學院。

寶雞鐵路技師學院師資力量

現(xiàn)有教職工145人，專任教師82人。理論教師絕大多數(shù)是大學本科，其中有碩士研究生4名，在讀研究生24名。實習指導教師18名，雙師型教師35名。學院每年為鐵路總公司、全路各鐵路局培訓在職職工2500余人次。鐵路機車、車輛、鐵道供電、大型養(yǎng)路機械、軌道車司機等實習教師全部為技師或高級技師資格，并全部達到大學?？埔陨蠈W歷。

寶雞鐵路技師學院辦學條件

學院有3棟教學樓、7棟學生宿舍樓、1棟實訓樓。全部采用多媒體教學和理實一體化教學，每個多媒體教室均配備有教學計算機、實物展示臺、投影儀、多媒體播放器、音響等教學設(shè)備;建有計算機網(wǎng)絡(luò)教室5個，總面積達1000多平方米。

學院重視實踐教學，理論、實訓教學比例為1:1。學院鐵路專業(yè)實訓設(shè)施齊全，設(shè)有機車專業(yè)實習場、車輛專業(yè)實習場，主要有SS1型、SS3型、SS4型電力機車和DF4型內(nèi)燃機車各一臺，SS9改型、SS8型、SS3B型電力機車模擬駕駛實習裝置、YZ22型客車、C62型、P60型主型貨車和B22型機械保溫車冷卻機組等。學院還建成了電力機車控制、車輛空調(diào)、車輛柴油發(fā)電機等22個機車車輛專業(yè)實訓教室，HXD3B電力機車綜合仿真實訓中心、HXD1C電力機車綜合仿真實訓中心、DF8B內(nèi)燃機車綜合仿真實訓中心、城市輕軌廣州地鐵三號線綜合仿真實訓中心各一個。

在加強通用專業(yè)建設(shè)中，學院建成了車工、鉗工、電氣焊、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、數(shù)控編程、中央空調(diào)和民用空調(diào)等通用專業(yè)實習實訓場館，總面積8746平方米。為了進一步加強職業(yè)教育基礎(chǔ)能力建設(shè)，2013年成功申報國家級高技能人才培養(yǎng)基地建設(shè)項目，國家投資500萬元，重點投資城市地鐵，城市輕軌(軌道交通)、和諧型機車、高鐵及動車實訓設(shè)備，學院鐵路辦學特色更加突出。2014年成功申報省級高技能人才培養(yǎng)基地建設(shè)項目。

小編總結(jié)

現(xiàn)在選擇鐵路學校的學生以后都要看看自己是否標準達到還有就是要早點報名，因為晚了也可能沒名額了，隨著我國的鐵路發(fā)展，鐵路專業(yè)已經(jīng)是當下最熱門的專業(yè)了，當然鐵路專業(yè)也不會說以后鐵路局招收人員達到飽和了，因為學校很多都是和鐵路局有著合作所以這點就不用擔心，還想了解更多信息的還可以在下方填入信息過后了解。