鐵路的發(fā)展離不開(kāi)鐵路領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才，隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，所需人才也是供不應(yīng)求，所以每年鐵路學(xué)校都是應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先考慮的學(xué)校。同學(xué)們?nèi)绻脒x擇好就業(yè)的學(xué)校，就要選擇一所好的鐵路學(xué)校，因?yàn)閷W(xué)校越好就業(yè)自然也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是也要根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況來(lái)選擇。

鄭州城鐵交通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校

學(xué)校簡(jiǎn)介

鄭鄭州城鐵交通中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)辦于1994年，是鄭州市教育局批準(zhǔn)成立的一所以培養(yǎng)城市軌道交通管理，人才及推行“技能+學(xué)歷”雙證教育模式為特色的品牌學(xué)校。學(xué)校交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，教學(xué)設(shè)施齊全，師資力量雄厚，為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的搖籃。

師資力量

同時(shí)學(xué)校擁有一支理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，具有創(chuàng)新意識(shí)的教師隊(duì)伍，其中技師、工程師、講師，中級(jí)職稱(chēng)以上的教師占80%， “雙師型”教師占50%，努力打造專(zhuān)業(yè)品牌，精心培養(yǎng)一流人才，成功的辦學(xué)實(shí)踐贏得了學(xué)生的信賴(lài)和主管單位的認(rèn)可，多次被省教育廳、市教育局評(píng)為“先進(jìn)辦學(xué)單位”，先后被指定為國(guó)家陽(yáng)光工程培訓(xùn)先進(jìn)單位、雨露計(jì)劃省級(jí)培訓(xùn)基地等。

鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人，目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流，在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車(chē)乘務(wù)崗前培訓(xùn)班，為社會(huì)輸送合格人才。所以高鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)前景一定是待遇豐厚，前景廣闊，供不應(yīng)求。

編者總結(jié)

鐵路行業(yè)的快速發(fā)展離不開(kāi)鐵路相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才，隨著我國(guó)鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，行業(yè)所需的人才也在日益增大，所以每年鐵路學(xué)校都是應(yīng)屆畢業(yè)生優(yōu)先考慮的學(xué)校。不過(guò)同學(xué)們?nèi)绻脒x擇好就業(yè)的學(xué)校，就要選擇一所好的鐵路學(xué)校，因?yàn)閷W(xué)校越好就業(yè)自然也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是也要根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況來(lái)選擇。