現(xiàn)代社會(huì)技術(shù)型人才的需求量處于持續(xù)上漲的狀態(tài)，特別是發(fā)展迅猛的鐵路行業(yè)。那么在洛陽(yáng)市2020年初中生讀鐵路學(xué)校怎么樣呢?對(duì)于初中生來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)鐵路學(xué)校將會(huì)有很好的出路，現(xiàn)在鐵路行業(yè)的就業(yè)前景很好，我國(guó)一帶一路的戰(zhàn)略實(shí)施更是為相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展前景。如果初中就開(kāi)始學(xué)習(xí)那么前景肯定是很好的。

初中生讀鐵路學(xué)校怎么樣？

與鐵路有相關(guān)專(zhuān)業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專(zhuān)業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余，以往有學(xué)生和家長(zhǎng)在報(bào)考高等院校時(shí)猶豫不決，還是總會(huì)覺(jué)得專(zhuān)科不如本科，或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長(zhǎng)介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化，學(xué)生和家長(zhǎng)填報(bào)志愿越來(lái)越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專(zhuān)業(yè)人才，鐵路專(zhuān)業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng)，其它一些專(zhuān)業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒(méi)有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專(zhuān)業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來(lái)是很好的專(zhuān)業(yè)。

全球鐵路的發(fā)展?fàn)顩r如何？

在全球高鐵市場(chǎng)中，中國(guó)中車(chē)占據(jù)最高市場(chǎng)份額，占比將近全球七成，主要得益于中國(guó)高鐵的快速發(fā)展。隨著南北車(chē)整合后效應(yīng)凸顯，未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)將是中國(guó)中車(chē)的重點(diǎn)開(kāi)拓方向。在國(guó)際高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，日本、法國(guó)、德國(guó)、加拿大、西班牙等國(guó)家具備高鐵技術(shù)實(shí)力。其中，以川崎重工和日歷為代表的日本公司占據(jù)世界高鐵的9%，法國(guó)TGV高鐵生產(chǎn)者阿爾斯通占比8%，德國(guó)西門(mén)子占比3%，此外，加拿大龐巴迪、西班牙CAF、塔爾高等公司瓜分剩余11%。

編者總結(jié)

學(xué)鐵路方面的專(zhuān)業(yè)是有很多好處的，不光是學(xué)出來(lái)之后的工作好，薪資待遇好，就連學(xué)生自身的基本素質(zhì)也能得到一定的提高。所以初中生上鐵路學(xué)校是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在在鐵路專(zhuān)業(yè)發(fā)展越來(lái)越好的情況下，大家可以選擇好的鐵路學(xué)校或者鐵路專(zhuān)業(yè)這些，然后選擇到自己喜歡的學(xué)校或者專(zhuān)業(yè)。