更新日期：2020-08-18 11:08
鐵路學(xué)校分中職，還分為高職，還分學(xué)院，所以層次不一樣，學(xué)歷也會(huì)不一樣，中專學(xué)校學(xué)歷就是三年制中專學(xué)歷，如果銜接大專就是五年制成教大專，如果是3+3就屬于全日制統(tǒng)招大專文憑，如果同學(xué)在畢業(yè)后想提升自己的學(xué)歷，也可以從大專學(xué)歷提升為本科學(xué)校。
1.中職幼師學(xué)校是中專學(xué)歷。
2.大專幼師學(xué)校是專科學(xué)歷。
3.本科幼師學(xué)校是本科學(xué)歷。
學(xué)院不斷豐富合作辦學(xué)模式，綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領(lǐng)，專業(yè)技術(shù)精，服務(wù)能力強(qiáng)，行業(yè)知名度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室和120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5000余萬(wàn)元;全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái));畢業(yè)生面向中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國(guó)鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率40%以上，近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。
目前，學(xué)院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢(shì)，借外力壯實(shí)力、聯(lián)企業(yè)強(qiáng)內(nèi)涵，齊心協(xié)力促改革，凝神聚力謀發(fā)展，努力為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省“四化兩型”建設(shè)提供人才支撐和智力支持，朝著“全國(guó)一流、特色鮮明”的高職學(xué)院奮勇邁進(jìn)。
學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，建立了政行企校“四位一體”長(zhǎng)效合作機(jī)制。學(xué)院牽頭，按理事會(huì)架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地，按董事會(huì)架構(gòu)與高鐵檢測(cè)行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學(xué)院，積極打造“1126”政行企校合作平臺(tái)——即1個(gè)職教集團(tuán)、1個(gè)聯(lián)盟、2個(gè)基地、6個(gè)校中企。
學(xué)院以真實(shí)項(xiàng)目為載體，課程教學(xué)進(jìn)空間，高鐵技術(shù)進(jìn)課堂，創(chuàng)新了“產(chǎn)學(xué)對(duì)接、實(shí)境育人”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“基于工作過程、能力遞進(jìn)學(xué)習(xí)”的彈性課程體系。學(xué)院編寫出版了全國(guó)唯一的高鐵系列教材15本。
學(xué)院全面建設(shè)“312”社會(huì)服務(wù)體系——即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國(guó)際交流平臺(tái))。舉辦香港地鐵培訓(xùn)、鐵道部高鐵工務(wù)和運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)、全國(guó)地方鐵路員工培訓(xùn)等培訓(xùn)班，年培訓(xùn)鐵路員工19700余人次。
學(xué)院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽(yáng)地鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)、檢測(cè)項(xiàng)目110多項(xiàng)，技術(shù)服務(wù)年創(chuàng)收1500多萬(wàn)元。
現(xiàn)在選擇讀鐵路學(xué)校的同學(xué)們都可以說是非常好的選擇，因?yàn)殍F路方面專業(yè)以后就業(yè)都是面向全國(guó)的，高鐵站地鐵站鐵路局都是去向，而且鐵路專業(yè)學(xué)校都是圍繞著鐵路方面發(fā)展的，而且每年鐵路方面都是需要大量人員來填補(bǔ)崗位的，就業(yè)穩(wěn)定有保障可以說是很好的。
