陜西2021年讀鐵路學(xué)校哪個(gè)專業(yè)好?這是很多人都喜歡問的問題，鐵路行業(yè)是如今的熱門行業(yè)，也是現(xiàn)在很多人都會(huì)想要選擇報(bào)讀的專業(yè)。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在鐵路發(fā)展飛快，未來的幾十年內(nèi)都需要大量的鐵路專業(yè)人才，所以想要報(bào)讀鐵路相關(guān)的學(xué)生畢業(yè)之后就業(yè)前景是非常廣闊的，那么同學(xué)們?nèi)绻麑?duì)于相關(guān)專業(yè)感興趣的話可以了解一下。

問：陜西2021年讀鐵路學(xué)校哪個(gè)專業(yè)好?

答：高鐵乘務(wù)、鐵路通信信號(hào)、鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)等。

讀鐵路學(xué)校哪個(gè)專業(yè)好？

對(duì)于專業(yè)的選擇來說，并沒有什么最好的專業(yè)，有的只是最適合你們的專業(yè)，能夠?qū)W進(jìn)去的專業(yè)，如果不感興趣學(xué)不進(jìn)去那又有什么用，所以專業(yè)的選擇要選合適的。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在鐵路發(fā)展飛快，高鐵在各個(gè)城市都在建設(shè)，未來的幾十年內(nèi)都需要大量的鐵路專業(yè)人才。由此看來，和鐵路有關(guān)系的行業(yè)，未來肯定都是需要更多的專業(yè)人員，所以就業(yè)率方面我們也是不需要擔(dān)心的。一般鐵路學(xué)校開設(shè)的專業(yè)都比較多，基本包括了鐵路工作上的各個(gè)方面，比如包括了鐵路運(yùn)輸專業(yè)，鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)，鐵道機(jī)車專業(yè)，軌道交通專業(yè)等等，同學(xué)們可以根據(jù)自身?xiàng)l件來選擇。

鐵道工程技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強(qiáng)的基本技能知識(shí)并有社會(huì)責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、試驗(yàn)與檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

主要課程：工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

就業(yè)前景

鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)鐵路在運(yùn)輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個(gè)較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。再根據(jù)目前，鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議，實(shí)行定單委培，保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

編者總結(jié)

普遍情況下，鐵路學(xué)校畢業(yè)之后，工作是非常好找的，畢業(yè)后一部分人就直接進(jìn)入鐵路工作，鐵路局每年都對(duì)外招聘人才。而高鐵學(xué)校是直接和鐵路有簽署的協(xié)議，直接保送人才的。沒有簽署的鐵路學(xué)校也會(huì)展開招聘會(huì)去招聘人才，另一個(gè)途徑，鐵路局也會(huì)對(duì)社會(huì)人士公開中止招聘。對(duì)于就讀鐵路學(xué)校來說，未來的工作前景都是非常好的。