初中畢業(yè)后，很多同學(xué)不愿意就讀高中，因?yàn)樽x完職業(yè)學(xué)校同樣有資格就讀大學(xué)，并且中職的課程相對(duì)來講比較容易一些，課程比較靈活，尤其是男生更多愿意選擇專業(yè)技能比較強(qiáng)的專業(yè)，小編整理了合肥適合男生就讀的鐵路學(xué)校，供大家參考。

安徽省公路工程技工學(xué)校簡(jiǎn)介

安徽省公路工程技工學(xué)校創(chuàng)辦于1979年，系安徽省交通運(yùn)輸廳、省公路局直屬全日制中等職業(yè)學(xué)校，學(xué)校現(xiàn)有占地面積約64畝，建筑面積32830平方米，在職職工73名，各類專業(yè)技術(shù)人員55人。多年來省公路技校順應(yīng)“交通大國(guó)”邁向“交通強(qiáng)國(guó)”的行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方向，以“厚德重道、尚學(xué)善技”的辦學(xué)理念，立足于交通公路行業(yè)，專注培養(yǎng)學(xué)生的“一技之長(zhǎng)”，并由此形成融中職教育、學(xué)歷教育(本、?？?、職工培訓(xùn)、技能鑒定、監(jiān)理養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)檢測(cè)為一體的多層次、多規(guī)格的辦學(xué)格局，成為開放式的中高職銜接新型初中級(jí)人才培養(yǎng)搖籃。

安徽省公路工程技工學(xué)校師資力量

安徽省公路工程技工學(xué)?，F(xiàn)有專任教師61名，其中大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷59名(含本科以上學(xué)歷45名)，占教師總數(shù)96.7%。中級(jí)以上職稱47名，占教師總數(shù)77.1%，其中高級(jí)職稱17名，技師及高級(jí)技師19名。專業(yè)及專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)習(xí)教師共49名，占教師總數(shù)80.3%，其中專任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師15名。兼?zhèn)淅碚摵蛯?shí)際操作的“雙師型”教師數(shù)將近1/2。師資力量雄厚，隊(duì)伍年富力強(qiáng)，各專業(yè)師資力量均衡，能夠適應(yīng)本校所開設(shè)專業(yè)的理論和實(shí)習(xí)教學(xué)需要。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理職業(yè)能力

具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí);具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì);了解城市軌道運(yùn)輸企業(yè)工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范和設(shè)備安全操作規(guī)程，具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并能解決一般性專業(yè)問題。同時(shí)具有下列專業(yè)能力：

1.熟悉各類行車設(shè)備的名稱、位置、功能并能熟練操作。

2.能對(duì)各類行車設(shè)備的故障現(xiàn)象做出準(zhǔn)確描述，并報(bào)修及處置。

3.能通過行車監(jiān)控設(shè)備對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4.能正確使用、保養(yǎng)車站各類機(jī)電設(shè)備，并報(bào)修、確認(rèn)各類故障。

5.能對(duì)車站非運(yùn)營(yíng)期間的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。

6.能根據(jù)實(shí)際狀況和調(diào)度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)。

7.能根據(jù)客流變化安全有序地組織乘客購(gòu)票、乘車、換乘及進(jìn)出站。

8.能及時(shí)處理車站的乘客糾紛等客運(yùn)突發(fā)事件，并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄。

以上是安徽省公路工程技工學(xué)校相關(guān)信息，現(xiàn)在的鐵路學(xué)校越來越多，但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候，要從辦學(xué)歷史、師資力量和升學(xué)、就業(yè)等方面進(jìn)行參考，畢竟現(xiàn)在中專學(xué)歷從就業(yè)來看沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)年齡也小，就業(yè)單位不接受，可以讀完大?；蛘弑究圃龠M(jìn)行就業(yè)，這樣不管從學(xué)歷、專業(yè)性來講都是非常有優(yōu)勢(shì)的。