之前有同學(xué)問(wèn)中專學(xué)校的專業(yè)一般都有那些，很多同學(xué)可能不清楚，每個(gè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置肯定都是又差別的。每個(gè)學(xué)校都有自己的特色專業(yè)。當(dāng)然，每個(gè)專業(yè)都是有自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，同學(xué)們可以根據(jù)自己的興趣愛(ài)好，特長(zhǎng)等等方面去選擇一個(gè)專業(yè)，比如女生可以選擇護(hù)士、幼教這種，男生可以選擇汽修、鐵路軌道司機(jī)、鐵路維修等相關(guān)專業(yè)。

問(wèn)：中專學(xué)校專業(yè)有哪些?

中專學(xué)校的專業(yè)還是很多的，下面給大家介紹幾個(gè)專業(yè)。

專業(yè)介紹--無(wú)人機(jī)駕駛

無(wú)人機(jī)操控技術(shù)作為一門新興技術(shù)，在各行業(yè)領(lǐng)域都發(fā)展著自己獨(dú)特的作用。

由于無(wú)人機(jī)成本低、無(wú)傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)也廣泛應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域。不過(guò)隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的普及，人們對(duì)于無(wú)人機(jī)操控技術(shù)水平要求也是越來(lái)越高，無(wú)人機(jī)駕駛員的需求也越來(lái)越多。

由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)操控人才的需求非常迫切。

人才需求缺口大、供不應(yīng)求，無(wú)人機(jī)駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國(guó)家緊缺人才之一。影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作招收對(duì)象：初中畢業(yè)生、男女不限

就業(yè)崗位：無(wú)人機(jī)維修調(diào)試員、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)與安裝員、無(wú)人機(jī)銷售客服

就業(yè)方向：科沃斯、銀星智能、新松、上海電氣有限公司、上海復(fù)亞智能科技有限公司、北京普洛特?zé)o人飛行器科技有限公司方式。

專業(yè)介紹--3D打印技術(shù)

3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。優(yōu)勢(shì)：環(huán)保且成本低。崗位上可擔(dān)任設(shè)計(jì)人員、技術(shù)操作員、咨詢服務(wù)人員和管理人員。

建模師(汽車制造、輪泊制造、電子產(chǎn)品、模具、室內(nèi)設(shè)計(jì)、建筑沙盤、動(dòng)漫模型、影視道具等)，3D打印技術(shù)目前普遍運(yùn)用在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、青島等城市，薪資待遇轉(zhuǎn)正后可達(dá)到4000-15000元。

招收對(duì)象：初中畢業(yè)生，男女不限。

就業(yè)崗位：3D打印售后服務(wù)工程師、3D講師、3D模型打印服務(wù)工程師、技術(shù)操作員

就業(yè)方向：3D打印服務(wù)公司、設(shè)計(jì)公司、3D打印網(wǎng)店和其他3D領(lǐng)域企業(yè)、石家莊騰翔黛型電子科技有限公司、石家莊聚贏網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、石家莊盛世網(wǎng)絡(luò)電子科技有限公司

專業(yè)介紹--軌道車司機(jī)

近兩年來(lái)，鐵路專業(yè)已經(jīng)成為了名副其實(shí)的最火的專業(yè)。各大城市間都在修高鐵，中國(guó)網(wǎng)1月2日訊 中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議2018年1月2日在北京召開(kāi)。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在會(huì)上作了《交通強(qiáng)國(guó) 鐵路先行 為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)》的報(bào)告，總結(jié)了2017年工作，分析了面臨的形勢(shì)，部署了2018年以及今后一個(gè)時(shí)期鐵路重點(diǎn)工作。

陸東福指出，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里左右，基本覆蓋20萬(wàn)人口以上城市;其中高鐵3萬(wàn)公里左右，覆蓋80%以上的大城市;中西部(含東北三省)鐵路11.2萬(wàn)公里左右，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%。

力爭(zhēng)到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右;到2035年，率先建成發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，為基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供強(qiáng)大運(yùn)輸保障，進(jìn)而使中國(guó)鐵路成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志和組成部分,僅2016就增加了5萬(wàn)多名鐵道崗位,因此,鐵道專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。

鐵路運(yùn)營(yíng)方向是高鐵和動(dòng)車的方向。工作環(huán)境好，工作輕松。每一個(gè)月里面有半個(gè)月的休息時(shí)間。鐵路班次出勤。頂崗實(shí)習(xí)期間2000元以上，畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入可達(dá)到4000——10000元/月。

鐵路工作穩(wěn)定，收入高，福利好。且人才缺口大，是職業(yè)教育里名副其實(shí)的鉆石專業(yè)。

招收對(duì)象：初中畢業(yè)生，只限男生，裸眼視力1.0以上。

課程設(shè)置：鐵道概論，內(nèi)燃機(jī)車總體，柴油機(jī)，制動(dòng)機(jī)、鐵路技規(guī)、電傳動(dòng)、軌道車運(yùn)用與檢修、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、鉗工實(shí)訓(xùn)。

就業(yè)方向：鐵路機(jī)務(wù)段、鐵路供電段、各鐵路工程局、電氣化總公司下屬維管段等

以上內(nèi)容就是小編給大家介紹的關(guān)于中專學(xué)校的專業(yè)有哪些的相關(guān)解答，想必同學(xué)們?cè)倏戳诉@篇文章之后，心中已經(jīng)有了一個(gè)答案。上面小編也給大家介紹了幾個(gè)比較常見(jiàn)的專業(yè)，無(wú)論是男生還是女生，只要自己喜歡的專業(yè)就是可以報(bào)考，不用在意別人的眼光，畢竟喜歡才會(huì)有學(xué)習(xí)的動(dòng)力，小編希望大家將來(lái)都能在自己的專業(yè)領(lǐng)域發(fā)光!