現(xiàn)如今高鐵的快速發(fā)展，鐵路專業(yè)技術(shù)人才是現(xiàn)在比較緊缺的，所以選擇鐵路學(xué)校的學(xué)生也越來越多，那么鐵路學(xué)校也開設(shè)了不少的專業(yè)，選擇什么樣的鐵路專業(yè)好呢?那就要根據(jù)自身?xiàng)l件以及興趣愛好來考慮了，因?yàn)殍F路專業(yè)還是比較好就業(yè)的，所以大家選擇什么專業(yè)都挺好的，只要選擇自己喜歡的專業(yè)就是好的。

鐵道通信信號(hào)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

核心專業(yè)課程：信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)城市軌道交通(含地鐵、輕軌)運(yùn)營管理、鐵道運(yùn)輸、高速鐵路運(yùn)營管理、物流管理等方向的高級(jí)應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事地鐵站務(wù)、票務(wù)、行車調(diào)度等地鐵運(yùn)營管理工作;鐵路行車組織、客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織等鐵道運(yùn)輸管理工作;高速鐵路運(yùn)營管理、物流管理等方面工作。

就業(yè)前景

1、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門，從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展，城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額，技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺，就業(yè)前景十分廣闊。

2、主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作 可從事城市軌道交通運(yùn)營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作

軌道供電專業(yè)

也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。

主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。

學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。是待遇非常好的熱門專業(yè)。

如果你對(duì)鐵路專業(yè)感興趣，就可以去當(dāng)?shù)氐蔫F路學(xué)校去了解，選擇自己心儀的專業(yè)，因?yàn)殍F路方面的專業(yè)還是比較多的，選擇適合自己的。大家可以對(duì)比看一下，但每個(gè)地區(qū)可能行業(yè)的發(fā)展不同所以大家在選擇的時(shí)候也可以多了解一些自己地區(qū)行業(yè)的發(fā)展來選擇專業(yè)，這樣以后的就業(yè)問題就比較好解決了。