職高和鐵路學(xué)校哪個好?這個問題要根據(jù)同學(xué)們自身情況來定，如果同學(xué)們熱愛鐵路專業(yè)學(xué)校，那么就一定要選擇一所專業(yè)的鐵路學(xué)校學(xué)習，這肯定是比職高好的，同時，對于自己的專業(yè)能力提升也是非常有幫助的。另外，同學(xué)們可以根據(jù)自身的興趣愛好來選擇一所適合自己的學(xué)校就讀。

什么是中專

中專指的是中等專業(yè)學(xué)校，即中等職業(yè)學(xué)校。簡稱：中職、中專。畢業(yè)教育部門頒發(fā)學(xué)歷為中專學(xué)歷。

中國實施中等專業(yè)教育的學(xué)校。目前一般包括技術(shù)學(xué)校、師范學(xué)校以及醫(yī)藥、財貿(mào)、體育、藝術(shù)等學(xué)校。一般招收應(yīng)屆初中畢業(yè)生或有同等學(xué)力者。學(xué)制一般都為3年(2年學(xué)習+1年實習)。主要以教授技術(shù)技能即基礎(chǔ)知識為主要目標。

什么是職高

職高是職業(yè)高級中學(xué)的簡稱，是職業(yè)中學(xué)的一種，普通教育與職業(yè)教育相結(jié)合的中等學(xué)校，屬于高中階段的一種中等職業(yè)教育。教育學(xué)歷為職業(yè)高中。

職業(yè)高中與普通高中不同之處在于職業(yè)高中培養(yǎng)中級職業(yè)能力的職工和從業(yè)人員，職業(yè)高中分各種職業(yè)工種，而普通高中不分職業(yè)工種。職高要求文化性和職業(yè)技能性并重，而普高則要求文化性重要。

職業(yè)高中對學(xué)生的要求是：具有能直接從事某一職業(yè)的技能知識、職業(yè)道德和操作技能;對于文化基礎(chǔ)課，要具有相當于普通高中的水平。

全日制職業(yè)高中學(xué)校學(xué)歷教育主要招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者，學(xué)制3年，畢業(yè)頒發(fā)職業(yè)高中畢業(yè)證，參加對口高考后，學(xué)生們可以根據(jù)成績在招收對口高考的高等職業(yè)院校中自主擇校。

學(xué)校名大多為：xx職業(yè)高級中學(xué)。

培養(yǎng)模式的差別

中專培養(yǎng)：基礎(chǔ)通識教育和基礎(chǔ)專業(yè)知識以及基礎(chǔ)專業(yè)技術(shù)技能的人才。

職高培養(yǎng)：具有中等技能基礎(chǔ)知識技術(shù)又具備普通高中的知識文化水平(通識教育)的綜合性人才。

鐵路學(xué)校的就業(yè)前景

從技術(shù)水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

“十一 五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。

其中高速列車-項， 在掌握時速200-250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時速350公里的動車組技術(shù)平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車 。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領(lǐng)先水平，市場對土木機電類復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。

鐵路學(xué)校的專業(yè)針對性更強一些。大家對鐵路方面感興趣的話，選擇鐵路學(xué)校是比較好的?，F(xiàn)在國家鐵路網(wǎng)在大力進行鋪設(shè)的同時，布局也是越來越完善的，鐵路方向需要更為高端的人才。我們這也是在為社會的發(fā)展貢獻自己的一份力量，這是非常有意義的事情。