在選擇學校、選擇專業(yè)的時候，同學們都想成為那個“領(lǐng)頭羊”。有不少同學和家長會來問到鐵路學校方面學什么比較好?都會有想要報讀鐵路學校的意愿，就會問到讀什么鐵路學校比較好，鐵路學校有很多，在西安也有很多鐵路學校，同學們就和小編一起來看看這個鐵路學校吧。

西安鐵道學校專業(yè)

鐵道通信信號

一、課程設(shè)置

鐵道概論、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機拖動、機械制圖、電力電子、信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)建新號及文化基礎(chǔ)課。

二、就業(yè)去向

畢業(yè)后從事鐵道通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和故障處理、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才。畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)運輸通信信號專業(yè)。

鐵道軌道供電

一、課程設(shè)置

文化基礎(chǔ)課、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)、機械制圖、工程力學、電力接觸網(wǎng)、電工測量、電機拖動、內(nèi)外線工程、建筑電氣、鉗工基礎(chǔ)和專業(yè)技能培訓。

二、就業(yè)去向

鐵道交通供電的安裝、調(diào)試、維護和故障處理的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)單位。

西安鐵道學校培養(yǎng)

等上千家大型企事業(yè)單位簽署了合作意向書，進行訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)。真正做到了“入學就以為著就業(yè)”，使學生走上高品位的工作崗位，解除了學生就業(yè)的后顧之憂。 西安鐵道學校作為培養(yǎng)和輸送專業(yè)人力資源的主渠道，學校依托鐵路優(yōu)勢，明確培養(yǎng)目標和專業(yè)課程設(shè)置，高鐵乘務(wù)、地鐵安檢、鐵路信號、線路工程、動車車輛等專業(yè)，學生入校即簽訂就業(yè)協(xié)議，配發(fā)鐵路制服，畢業(yè)后對口安置工作，上五險一金，享受國家鐵路部門員工待遇。

西安鐵道學校介紹

西安碑林鐵道學校是西安教育部門直屬的全日制專業(yè)學校，學校堅持“以市場需求為導向，以就業(yè)為中心，以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)為目標的辦學原則”。并奉行“一切為了學生，為了學生一切”的辦學理念 學校秉承“服務(wù)鐵路 面向社會”和“主動適應(yīng) 主動服務(wù)”的辦學思想，致力為社會培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。

考上名牌大學，是很多學生和家長一直追求的目標，然而隨著高校畢業(yè)生逐年增加，大學生就業(yè)難已成為社會關(guān)注的焦點問題，據(jù)統(tǒng)計2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè)，當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫，然而與大學生求職屢屢受挫，數(shù)十人搶一個崗位形成原名反差的則是，隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入，推動了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，陜西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設(shè)階段，按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局，城際鐵路網(wǎng)以西安為中心，2015年前新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區(qū)-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川，6條城際鐵路，形成“一軸一環(huán)三走廊”的鐵路骨架網(wǎng)，運營里程為1024公里，。大約需要一萬多名專業(yè)技術(shù)和管理人員。

通過上述的鐵路學校，同學們對鐵路學校具體是干什么的有了大概的了解了嗎。鐵路學校這幾年來一直都是比較有前景的學校，同學們?nèi)绻胍x鐵路學校，以后在學校就會學習有關(guān)鐵路的知識，會學習到有關(guān)鐵路的操作等等。希望同學們在鐵路學校可以克服困難，努力專研鐵路知識。