更新日期：2019-12-12 14:28
南京市2020年哪所鐵路學(xué)校比較好?每一所學(xué)校都有其存在的意義，所以我們不能憑借自己的主觀思想就去武斷的判斷它的好與不好。而鐵路學(xué)校的優(yōu)劣則要看學(xué)校專業(yè)的建設(shè)，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性很強(qiáng)，一般來(lái)說(shuō)，學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)就已經(jīng)確定了他以后的整個(gè)就業(yè)發(fā)展方向。下面小編還是簡(jiǎn)單的為同學(xué)們推薦一所南京市的鐵路學(xué)校，同學(xué)們可以參考了解一下。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦?？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝?，是江蘇省省級(jí)示范性高職院校、江蘇省高水平高職院校建設(shè)單位、國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。學(xué)校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué)，1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，長(zhǎng)期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。
學(xué)校設(shè)有運(yùn)輸管理學(xué)院、通信信號(hào)學(xué)院、機(jī)車車輛學(xué)院、供電與工程學(xué)院、經(jīng)貿(mào)學(xué)院、軟件與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院等六個(gè)二級(jí)學(xué)院，面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)，開設(shè)了鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道通信與信息化技術(shù)、動(dòng)車組檢修技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、鐵路物流管理、會(huì)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)等30多個(gè)專業(yè)。
學(xué)校堅(jiān)持“走合作發(fā)展之路，與中國(guó)鐵路同行”的辦學(xué)理念，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，辦學(xué)得到了政府、行業(yè)、企業(yè)的大力支持。學(xué)校與上海、濟(jì)南、南昌、廣州、成都、蘭州等各大鐵路局，以及南京、蘇州、常州、無(wú)錫、徐州、杭州、寧波、溫州、合肥、福州、廈門、成都、石家莊、烏魯木齊等城市地鐵企業(yè)合作辦學(xué)，訂單培養(yǎng)。此外，南車集團(tuán)浦鎮(zhèn)車輛廠、蘇寧電器、中鐵二十四局、瑞華會(huì)計(jì)師事務(wù)所、蘇寧易購(gòu)、德邦物流、南京焦點(diǎn)科技股份有限公司、南京八天在線網(wǎng)絡(luò)科技公司、江蘇景觀建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、江蘇東珠景觀股份有限公司(上市)、棕櫚園林股份有限公司(上市)、五星電器等大型企業(yè)也充分發(fā)揮了就業(yè)基地合作就業(yè)的作用，持續(xù)大量招聘我校畢業(yè)生。會(huì)計(jì)、物流、藝術(shù)設(shè)計(jì)等非軌道類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也持續(xù)增強(qiáng)，就業(yè)形勢(shì)良好，部分專業(yè)協(xié)議就業(yè)率甚至已經(jīng)超過(guò)我校軌道類優(yōu)勢(shì)專業(yè)。
學(xué)校畢業(yè)生廣受社會(huì)和企業(yè)歡迎，近年來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在97%以上，其中協(xié)議就業(yè)率保持90%以上，連續(xù)位居全省高職院前列，70%以上的畢業(yè)生進(jìn)入大型國(guó)有企業(yè)工作，畢業(yè)生綜合競(jìng)爭(zhēng)力名列前茅。根據(jù)江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)、預(yù)警和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)人才供應(yīng)年度報(bào)告顯示，學(xué)校連續(xù)六年畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力位居江蘇省高職院校前三，畢業(yè)生入職半年以后的平均月收入在全省同類高職院校位列前三。2008年以來(lái)，學(xué)校連續(xù)四次獲評(píng)“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”。2014年，獲得“全國(guó)職業(yè)院校就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力示范校稱號(hào)”。
鐵道車輛運(yùn)用與檢修
培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長(zhǎng)工作，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。
交通運(yùn)輸管理
鐵路運(yùn)輸(含輕軌、地鐵) 適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。通過(guò)職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識(shí)和技能，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。
小編寄語(yǔ)：風(fēng)可以吹起一大張紙，卻無(wú)法吹走一只蝴蝶，因?yàn)樯牧α吭谟诓豁槒?。你不揚(yáng)帆，沒(méi)人替你起航，你在裝睡，誰(shuí)也叫醒不了你!你無(wú)需告訴每個(gè)人，那一個(gè)個(gè)艱難的日子是如何熬過(guò)來(lái)的，大多數(shù)人都看你飛得高不高，很少人在意你飛得累不累。所以，做該做的事，走該走的路，不退縮。無(wú)論多難，也告訴自己：再堅(jiān)持一下，別讓你配不上自己的野心，也辜負(fù)了曾經(jīng)經(jīng)歷的苦難與磨練。
