湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
歷史底蘊
[歷史變遷]――1956年鐵道部創(chuàng)辦，前身為株洲鐵路機械學(xué)校;1958年改辦本科，校名為株洲鐵道學(xué)院;1962年全國大學(xué)院系調(diào)整，本科專業(yè)并入長沙鐵道學(xué)院，學(xué)校恢復(fù)原有建制;2005年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，成立湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
[文化沉淀]――兼容“火車頭”精神的鐵路文化和“敢為人先”的湖湘文化。傳承了半軍事化管理的制度文化，形成了“鐵的紀(jì)律、團結(jié)協(xié)作、敢于負責(zé)、甘于奉獻，奮勇爭先”的精神內(nèi)核。校訓(xùn)：高、精、特。
[品牌集成]――連續(xù)四次被評為“國家級重點”職業(yè)學(xué)校，兩次榮膺“全國職業(yè)教育先進單位”稱號。
獲省(部)級以上榮譽稱號達100余項次。
辦學(xué)實力
[綜合實力]――2008年教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學(xué)校，評估成績在省內(nèi)當(dāng)次參評學(xué)校中名列前茅。學(xué)院是鐵道部確認(rèn)的高技能人才培養(yǎng)基地，是南方軌道交通運輸業(yè)校企聯(lián)盟牽頭學(xué)校。
[師資力量]――正、副教授占專任教師比例達50%;中青年教師具有研究生以上學(xué)歷達60%;“雙師“素質(zhì)教師占專業(yè)課教師比例比例達80%。省教育廳評定的師資結(jié)構(gòu)優(yōu)化率，我院在同類學(xué)校中排名前列。
[實訓(xùn)基地]――校內(nèi)建有7大實訓(xùn)中心和50余個實訓(xùn)室，儀器設(shè)備總值5000余萬元。
設(shè)有國家職業(yè)技能鑒定站和鐵道部特有工種鑒定所。在廣鐵集團等南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業(yè)建有20余個穩(wěn)定的校外實習(xí)實訓(xùn)基地。
[館藏圖書]――紙質(zhì)圖書30萬冊、電子圖書70余萬冊。
[校園校舍]――學(xué)院地處江南重鎮(zhèn)、鐵路樞紐株洲市中心，瀕臨湘江，環(huán)境優(yōu)美，東、南兩院共占地400余畝，校舍建筑面積20余萬平方米，固定資產(chǎn)評估價近6億元。
就業(yè)工作
[基本情況]――近幾年，學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均在95%左右。2008年省教育廳公布全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)率，我校為96%，名列湖南省普通高校前茅。學(xué)院被評為湖南省畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位。
[畢業(yè)去向]――我院畢業(yè)生面向鐵路和城市軌道交通企業(yè)約占60%，面向社會企事業(yè)單位約占40%。
只要完成規(guī)定的學(xué)業(yè)，在校表現(xiàn)好的畢業(yè)生，都能及時走上工作崗位，愿意繼續(xù)深造的，可按規(guī)定通過專升本、自考等多種形式進入本科院校就讀。
[就業(yè)基地]――學(xué)院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、深圳地鐵公司以及長株潭、珠三角、長三角區(qū)域100余家大中型企業(yè)開展校企合作，建立穩(wěn)定的人才供求關(guān)系。
發(fā)展前景
[新校園 新起點]――計劃投資40億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區(qū)孵化項目被政府列為十大重點工程之一，現(xiàn)已全面啟動。我院新校區(qū)是第一家入園項目，總投資8億元，按國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，預(yù)計2010年秋季入駐學(xué)生。
隨著這一“百年工程”的建設(shè)，學(xué)院將站在新的歷史起點上，昂首跨入國內(nèi)先進行列。
[大市場 大舞臺]――隨著國家加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投入和《中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實施，特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網(wǎng)、沿海鐵路等相繼興建和運營，也隨著湖南省推進“三基一化”和長株潭“兩型”社會試驗區(qū)建設(shè)，我院作為一所具有鮮明行業(yè)特色和區(qū)位優(yōu)勢的高職學(xué)院迎來了一個前所未有的發(fā)展機遇。
什么行業(yè)是現(xiàn)在最熱門的行業(yè)呢?隨著現(xiàn)在鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，大家能想到的一個行業(yè)就是鐵路運輸行業(yè)了。尤其是現(xiàn)在的高鐵了，幾
可能有很多人有這樣的遺憾，后悔他們當(dāng)初為什么不努力學(xué)習(xí)，看著周圍朋友的發(fā)展變得越來越好，思想開始變得困惑。所以，一些學(xué)生
許多學(xué)生在高考時選擇大學(xué)時往往非常矛盾，因為這決定了他們未來的發(fā)展和方向。他們選擇的好壞，結(jié)果將會大不相同。多數(shù)學(xué)生自己
很多人總是認(rèn)為，只要選擇一個熱門行業(yè)，畢業(yè)后會有一個好的出路。如今但時代已經(jīng)不同了，學(xué)校的聲譽并不代表學(xué)生的能力，企業(yè)在
目前，中國的鐵路正在全面覆蓋，各地都在加快鐵路建設(shè)。這就需要引進大量人才。然而，目前學(xué)校培養(yǎng)的人才遠遠不能滿足社會的需求
在鐵路職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，為所有學(xué)生提供更專業(yè)的培訓(xùn)，學(xué)生可以享受最專業(yè)的教師教學(xué)，學(xué)校為學(xué)生提供權(quán)威的專業(yè)學(xué)習(xí)指導(dǎo)，讓學(xué)生根
初中畢業(yè)后，許多學(xué)生和家長將目光投向職業(yè)教育，目標(biāo)是鐵路學(xué)校。其中，越來越多的初中畢業(yè)生選擇五年制大專學(xué)校。由此，本網(wǎng)老
如今，每個一線和二線城市的城市交通發(fā)展非常迅速，鐵路在交通運輸中尤為重要，導(dǎo)致鐵路學(xué)校備受青睞。由此，本網(wǎng)老師為大家整理
為什么鐵路行業(yè)已經(jīng)成為中國教育不可或缺的一部分，這個行業(yè)的未來是什么?它將在中國的經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮作用,且隨著社會的快速發(fā)展
如今，中國的鐵路工業(yè)發(fā)展迅速。許多公司對人才的需求很大。從鐵路學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生由專業(yè)教師進行教授。每年，學(xué)校都會培養(yǎng)大量優(yōu)
現(xiàn)在，很多畢業(yè)生會選擇受歡迎的鐵路專業(yè)。事實上，中國的鐵路發(fā)展迅速，各個鐵路崗位的專業(yè)技術(shù)人員需求量很大。鐵路行業(yè)對專業(yè)
鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，一些專業(yè)培養(yǎng)這類人才的院校也不斷出現(xiàn)，所培養(yǎng)的人才也是供不應(yīng)求。人們開始轉(zhuǎn)變想法，不再一味的追求名校
當(dāng)學(xué)生選擇一所學(xué)校時，他們的視野一定不能短淺，因為，如果他們狹隘，就很容易出問題，因為學(xué)校決定了他們未來的工作，所以一份
中國是一個擁有最先進，最全面的技術(shù)和最長的高速鐵路運營里程的國家。如今，在鐵路行業(yè)快速發(fā)展的過程中，這個行業(yè)人才短缺。從
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專是幾專?目前來看，還是全日制專科，在專業(yè)和專二都有招生。由此，本網(wǎng)老師為大家整理了湖南
