初中生能夠讀高中的話是最好的，高中的很多知識在你以后的學(xué)習(xí)中會用到，也是一個讓你歷練和成長的階段，如果你不想就讀高中，直接考取技術(shù)類的學(xué)校，沒有家長引導(dǎo)的話，很容易走了彎路，對后續(xù)的發(fā)展是非常不利的，學(xué)生做每一次的選擇都要從長遠(yuǎn)出發(fā)。那么， 接下來給大家介紹下讀鐵路學(xué)校的優(yōu)勢。

初中生讀鐵路學(xué)校的優(yōu)勢

1、更快就業(yè)，家庭負(fù)擔(dān)小。

現(xiàn)在的初中生在畢業(yè)之后，如果進(jìn)入高中、大學(xué)這樣的就讀路線，那么父母還需要支付七年的學(xué)費，而且學(xué)完之后出來還未必能夠找到一份好工作，而直接進(jìn)入高鐵專業(yè)學(xué)校就讀的話，初中生只需要四年，出來就可以直接工作，百分百有工作。

2、成績門檻低，給孩子新的發(fā)展。

有的孩子可能天生就不擅長讀書考試，中考出來的成績不夠理想，沒有辦法去一些較好的高中繼續(xù)上學(xué)，在這樣的情況下，四川高鐵專業(yè)學(xué)校有著低門檻的收人分?jǐn)?shù)線，能夠給孩子帶來一個不一樣的、但是同樣光明的輝煌未來。

3、行業(yè)新興，崗位空缺大。

很多有遠(yuǎn)見的家長，都已經(jīng)選擇了讓自己的孩子去四川高鐵專業(yè)學(xué)校里面就讀，隨著我國高鐵技術(shù)的不斷發(fā)展、各地的高鐵的普及，現(xiàn)在高鐵行業(yè)已經(jīng)成為了一個熱門的新興行業(yè)，而且行業(yè)當(dāng)中的專業(yè)職位的缺口很大，對于人才的需求度很高，孩子們只要進(jìn)入了這個行業(yè)工作，未來的升職、升薪都是十分可期的。

鐵路專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢

近年來我國鐵路發(fā)展非常快，鐵路人才供不應(yīng)求，選擇成都鐵路學(xué)校是明智選擇，初中起點是五年制大專，高中起點是三年制大專，學(xué)歷有保障。根據(jù)中國鐵路規(guī)劃，到2020年，一批重大標(biāo)志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)提供有力支撐。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障作用。展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。

隨著鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,人才瓶頸問題愈加明顯:全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求約為5萬人,其中高等技術(shù)應(yīng)用型人才和高技能人才約為3萬人,鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài);高速鐵路應(yīng)用技術(shù)人才十分緊缺,預(yù)計需要各類人才20萬。既有線路目前沒有很多人才需求。鐵路客運專線按照人才需求數(shù)量遞減的各工種排序為:工務(wù)、電務(wù)、客運、車務(wù)、車輛、機(jī)務(wù)、貨運、牽引供電;客運專線人才需求的層次分為:高級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人才、高級技術(shù)管理人才、生產(chǎn)現(xiàn)場的高級技能技術(shù)人才、主要崗位工種人員。此外,全路對機(jī)車車輛、鐵道工程、鐵道信號、交通運輸這些方向的人才需求量較大。

無論你選擇學(xué)習(xí)何種專業(yè)，都要有自己的目標(biāo)，現(xiàn)在社會的選擇性很多，但我們要抵制住誘惑，要以自己的整體方向為基準(zhǔn)。遇到不懂的知識或者無能為力的事情去尋求幫助，任何人都不是萬能的，成長的路盡管漫長，但我們要對得起自己。