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襄陽2020年讀鐵路學(xué)校后悔了

更新日期:2020-08-10 11:14

近幾年我國的鐵路交通發(fā)展更是迅速,導(dǎo)致鐵路局急缺失專業(yè)的鐵路精英人才,就業(yè)前景是很好的,所以同學(xué)們不用擔(dān)心,但是很多人讀到一半就會覺得有點(diǎn)后悔,其實(shí)是因?yàn)閷@個專業(yè)還不是特別的了解,選擇就讀鐵路學(xué)校,畢業(yè)后如果從事專業(yè)相關(guān)工作的話就是在鐵路相關(guān)單位工作,工作薪資福利待遇是很好的,而且工作是很穩(wěn)定的。

鐵路學(xué)校后悔了

現(xiàn)在報(bào)讀鐵路學(xué)校的同學(xué)越來越多,但是很多人讀到一半就會覺得有點(diǎn)后悔,其實(shí)是因?yàn)閷@個專業(yè)還不是特別的了解,現(xiàn)在鐵路在我國發(fā)展的可以說是相當(dāng)?shù)暮?,以后就業(yè)發(fā)展有前景而且工資待遇還很好,所以以后的就業(yè)前景一片光明,報(bào)讀這類專業(yè)是很有前途的,只要看到就業(yè)前景,那么選擇這類專業(yè)的學(xué)生以后也是不會后悔的。

鐵路部門是一個國家機(jī)構(gòu),所以工資還有社會福利都是有保障的,每一年都會有大量的畢業(yè)生進(jìn)入鐵路部門工作,有一個比較好的發(fā)展前途,所以還是值得大家去選擇的。

襄陽2020年讀鐵路學(xué)校后悔了

鐵路專業(yè)就業(yè)前景廣闊

自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來,國務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開,組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開,推動了中國鐵路建設(shè)和運(yùn)營健康可持續(xù)發(fā)展,保障鐵路運(yùn)營秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,加快了我國綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。

隨著中國國力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路,中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口,伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。

根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余,以往有學(xué)生和家長在報(bào)考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得專科不如本科,或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學(xué)生和家長填報(bào)志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”

經(jīng)過鐵路行業(yè)多年的發(fā)展,運(yùn)營管理體系非常完善,鐵路就業(yè)方向也越來越多了,就業(yè)面更廣。雖然鐵路工作雖然工作穩(wěn)定,也并不是看起來那樣輕松,各行各業(yè)都有它的艱辛的。但如果對這方面的專業(yè)感興趣的話,是可以去學(xué)習(xí)的,只要能堅(jiān)持下來就一定會成功的,要相信自己。

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