職高是職業(yè)高級(jí)中學(xué)，是屬于中等職業(yè)教育，和高中是同等水平的。鐵路學(xué)校的話有中專鐵路學(xué)校，也有大專鐵路學(xué)校，中專學(xué)校和職業(yè)高中是同等層次的，都是屬于中等職業(yè)教育。有不少同學(xué)在問(wèn)，洛陽(yáng)2020年鐵路學(xué)校好還是職高好?這個(gè)問(wèn)題范圍大了，這個(gè)可以有不通的方面來(lái)看，就有不同的回答。

問(wèn)：洛陽(yáng)2020年鐵路學(xué)校好還是職高好？

答：仁者見仁，智者見智。

鐵路學(xué)校的好處

前景好，選擇財(cái)富人生。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的需要，中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來(lái)越大。鐵路運(yùn)輸也已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo)，成為熟悉國(guó)際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備強(qiáng)大職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專家型人才，實(shí)現(xiàn)自己的財(cái)富人生。

行業(yè)好，教學(xué)與市場(chǎng)接軌。我校通觀鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過(guò)對(duì)全國(guó)多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢(shì)專業(yè)方向。“和諧號(hào)”高鐵乘務(wù)、輕軌地鐵乘務(wù)、高級(jí)乘服員及列車員、鐵路物流管理等。

就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2020年中國(guó)將新增4萬(wàn)多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算，未來(lái)二十年我國(guó)至少需要鐵乘類人才50萬(wàn)人。我校以全國(guó)各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。

工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

職高的好處

社會(huì)對(duì)職業(yè)高中生的需求量增大，提供的繼續(xù)深造的機(jī)會(huì)更多。除就業(yè)外，學(xué)生還有另一條路可以選擇，那就是參加普通高考、成人高考、更可參加專為職業(yè)高中升高職業(yè)設(shè)置的高考，進(jìn)入高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)，到大學(xué)繼續(xù)深造。也可以參加各種專項(xiàng)培訓(xùn)。多方位的選擇提升自身的不足，滿足不同的社會(huì)需求。

職業(yè)高中教育既是對(duì)學(xué)生所掌握的文化基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行篩選整合鞏固的過(guò)程，也是將其所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于技術(shù)實(shí)踐的過(guò)程，更是對(duì)其進(jìn)行思想品德、社會(huì)交流、獨(dú)立生存和自我發(fā)展等能力方面進(jìn)行塑造的過(guò)程。合格的職業(yè)高中畢業(yè)生對(duì)社會(huì)、企業(yè)的貢獻(xiàn)是比較大的。認(rèn)清職業(yè)高中生的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)是才能讓自己更能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

編者總結(jié)

鐵路學(xué)校和職高都是沒(méi)有考上普高的初中應(yīng)屆畢業(yè)不錯(cuò)的選擇，只是選擇學(xué)校最終還是要看同學(xué)更喜歡什么學(xué)校，未來(lái)的規(guī)劃是什么，不能隨意做決定。這是一次比較重要的選擇，要慎重。