每所學(xué)校辦學(xué)都會(huì)有自己的特點(diǎn)，同學(xué)們?cè)趫?bào)考學(xué)校時(shí)，要從各個(gè)因素考慮學(xué)校的情況，在進(jìn)行報(bào)考。這樣錄取的幾率也會(huì)比較大。學(xué)校好不好還是要看自己對(duì)于學(xué)校的要求，每一個(gè)同學(xué)可能對(duì)于學(xué)校的要求也不一樣，不過(guò)不管怎么樣，同學(xué)們選擇了學(xué)校就要好好學(xué)習(xí)。

綿陽(yáng)理工學(xué)校專業(yè)名單：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、汽車維修、學(xué)前教育、美發(fā)與形象設(shè)計(jì)、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)、旅游服務(wù)管理、通信運(yùn)營(yíng)服務(wù)、影視表演。

綿陽(yáng)理工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)介紹

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù)，而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

一個(gè)學(xué)校的好壞說(shuō)到底也僅僅只是學(xué)習(xí)方面的一個(gè)因素，一個(gè)條件。其實(shí)關(guān)于學(xué)校的好壞也是一個(gè)小馬過(guò)河的問(wèn)題，面對(duì)社會(huì)上的眾說(shuō)紛紜，只有自己去體會(huì)了才能知道。關(guān)鍵還在于自己是否真的努力了，以及自己付出的努力是否能為自己帶來(lái)成功。編者希望大家以后都能在學(xué)校里度過(guò)一個(gè)愉快的時(shí)間，并且有準(zhǔn)備的走上社會(huì)。