更新日期：2021-04-12 13:51
大家可以對比參考職高和中專學校相關信息，在選擇學校，選擇專業(yè)的時候我們一定要結合自身情況考慮，并且要認真聽取家長的建議，共同協(xié)商后決定，進入學校后也要努力學習。相信同學們可以通過努力取得好成績。
職高和中專各有特色，不能單純比較。都屬于中等教育學歷。
職業(yè)高級中學/高級職業(yè)中學(簡稱“職業(yè)高中”、“職高”)在改革教育結構的基礎上發(fā)展起來的中等職業(yè)學校，大部分由普通中學改建而成，一般招收初中畢業(yè)生，學制基本以3年為主。培養(yǎng)目標與中等專業(yè)學校類似。職業(yè)高中屬于初中畢業(yè)后考入，一般是由中學舉辦，中職學歷。畢業(yè)后可以參加對口高考繼續(xù)升學。
職業(yè)高中是高中階段的一部分，一般簡稱高中或者高中階段。一般來說職高和普高(普通高中)并無太大區(qū)別。只是職業(yè)高中，要求技術性和職業(yè)性重要。而普高則要求文化性重要、職業(yè)高中簡稱“職高”。
中等專業(yè)學校通常是在九年制義務教育結束后進行，在級別上相當于高中，但普通高中側重基礎知識的傳授，畢業(yè)后一般參加普通高考，是為升入大學做準備。而中專更重視專業(yè)技能的培訓，畢業(yè)后一般都已經掌握了相應的職業(yè)技能，步入社會可以勝任某種職業(yè)。
目前的中專有公辦與民辦之分，包括：普通中專，職業(yè)中專，成人中專,中技(同等中專學歷)。中專是中國職業(yè)教育的重要一部分，也是中等教育的一部分,每年為社會提供大量應用型人才。
飛機維修專業(yè)介紹：飛機維修專業(yè)培養(yǎng)從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。
飛機維修專業(yè)就業(yè)前景：飛機維修是一項“冷門”但非常重要的專科。根據資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數，足以見得飛機維修的重要性。在2017年，亞航(AirAsia)飛往國內外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數據正在持續(xù)增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業(yè)人士。
飛機維修專業(yè)學習課程：航空法規(guī)、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。
飛機維修專業(yè)培養(yǎng)目標與要求：從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。
飛機維修專業(yè)就業(yè)崗位：航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。
職高和中專學校都有自己的優(yōu)勢和特點。職高主要是以學習理論知識為主，為將來考大學做準備。而中專學校主要是為學生提供學習技術性知識，為學生將來畢業(yè)以后的就業(yè)問題做準備。不同狀態(tài)的學生選擇和適合的學校就會不一樣，同學們想要選擇什么類型的學校還要看自身需要什么了。
