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蘭州2022年有哪些軌道交通學校最好

更新日期:2021-11-12 18:50

蘭州有哪些軌道交通學校最好?大部分人在選擇學校的時候都喜歡找,什么學校最好,什么專業(yè)最好,其實小編實話告訴大家,別人認為好的不一定適合你。同學們在找學校的時候一定要學會看自己的需求,根據(jù)自身需求去找學校才能找到適合自己的學校,只有適合自己的才是最好的,軌道交通行業(yè)的發(fā)展,導致軌道交通專業(yè)成了很多學生的首選專業(yè)。學生選擇一個專業(yè)肯定都想就讀一個好的學校,想要能夠?qū)W到有用的知識,在將來的事業(yè)中成為一個有用的人才。

甘肅新科軌道高鐵學校介紹

甘肅新科軌道高鐵學校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學校,是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術學校。學校自有產(chǎn)權580畝,教學樓一棟,103個教室,實習大廳16個,10000平方米學生公寓三棟,餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學校定西校區(qū)占地面積92000平方米,總建筑面積76000平方米,高標準教學配套,為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學習、實訓、多功能的優(yōu)質(zhì)學校。學校采用"工學結合、校 企合作、頂崗實習"的辦學模式,以"理論教學為基礎, 實踐教學為重點,技能培養(yǎng)"為目標。強化專業(yè)技能, 注重思想道德教育,注重市場專業(yè)需求,所培養(yǎng)的學 生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手,面向鐵路企業(yè) 培養(yǎng)軌道、高鐵、地鐵等鐵路精英人才。

蘭州2022年有哪些軌道交通學校最好

甘肅新科軌道高鐵學校招生對象

初、高中、應往屆畢業(yè)生,男女不限,15-21歲,男170CM, 女160CM以上,視力裸眼4.8以上,無弱視、無紋身、身體無明顯疤痕、無傳染病、身體健康、五官端正、氣質(zhì)良好, 熱愛鐵路事業(yè)、遵紀守法,在校內(nèi)政治思想表現(xiàn)良好的城鄉(xiāng)有志青年均可報名。

甘肅新科軌道高鐵學校拓展閱讀

學校以順應時代發(fā)展需要和企業(yè)的需求,尤其是近年來各大城市高鐵、地鐵輕軌列車的迅猛發(fā)展,所需人才緊缺,學校緊緊抓住這一機遇,在保留原有的傳統(tǒng)專業(yè)基礎上,又增開設了鐵路客運服務、城市軌道交通運輸與管理、電氣化鐵道供電、鐵道信號、電子商務、鐵道運輸管理、電力機車運用與檢修、鐵路工程測量、鐵路施工與養(yǎng)護、城市軌道交通車輛運用與檢修、機電設備安裝與維修、現(xiàn)代物流等專業(yè)。

甘肅新科軌道高鐵學校就業(yè)平臺及升學通道

就業(yè)平臺

我校與各大鐵路公司和地鐵公司等單位長期合作,建立了相對穩(wěn)定的供用合作關系,為廣大畢業(yè)生感建了良好的就業(yè)平臺。近3年來,畢業(yè)生就業(yè)率保持在92%以上。

升學通道

學生完成中心階段的學習,然后參加相關考試,成績合格,再進入相應的??苹蚋呗氃盒W習。

在校學生完成三年學業(yè)后,可通過參加省上組織的“對口招生”及高職院校自主招生或綜合評價招生,被錄取后,進入大學本科成高職院校繼續(xù)學習深造。

專業(yè)介紹:城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)

培養(yǎng)目標

掌握本專業(yè)所必需的地鐵、城市輕軌和高速鐵路的施工知識和線路施工與維修保養(yǎng)能力,具備主要設備的操作技能,具備設備運行、維護、管理和分析處理故障的基本能力,能夠從事地鐵運營與檢修工作的應用型專業(yè)人才。

課程設置

機械設計基礎,機械制圖,機械基礎,電工與電子技術,單片機與可編程控制器,車輛制動裝置,鐵道車輛構造與檢修裝置,客車空調(diào)裝置,車輛運用與管理,液壓傳動與控制,工程熱力學與氣體動力學、發(fā)動機原理、基本鉗工實訓、發(fā)動機附件維修、車輛運用檢修實習,車輛故障分析與處理專項技能訓練,職業(yè)技能鑒定等。

就業(yè)方向

畢業(yè)主要在城市軌道交通企業(yè)(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統(tǒng)及相關列車系統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè))從事車輛的檢修與維護工作。

關于有哪些軌道交通學校最好的內(nèi)容就介紹到這來,怎么選擇軌道交通學校成為了家長們考慮以及擔心的問題。在擇校的方面,首先要考慮的學生的興趣在不在這里,如果對軌道交通專業(yè)感興趣,那么選擇軌道交通學校是非常適合的。軌道交通行業(yè)對于主專業(yè)人才的需求也是越來越大,各個軌道交通站點都是急需優(yōu)秀的軌道交通專業(yè)人才,使得軌道交通專業(yè)的畢業(yè)生們在就業(yè)方面有了較高的保障,值得大家考慮。

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