杭州汽修學校學什么專業(yè)好?汽車行業(yè)所需的專業(yè)人才非常多，涉及各個崗位，因此學校開設不同方向的汽修專業(yè)，比如汽車運用與維修、汽車服務與營銷專業(yè)，還開設了很多新的專業(yè)，比如新能源汽車技術、汽車電子技術等很多特色的專業(yè)。根據(jù)行業(yè)前景來看，學這些專業(yè)都是非常不錯的，主要看同學們更傾向學哪個方向的專業(yè)。

新能源汽車行業(yè)前景分析

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》以來，我國堅持純電驅動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要力量之一。2018年，插混、純電動、燃料電池的新能源車全球銷量達到197萬臺，同比增長67%，中國市場上乘用電動汽車的銷量首次突破了100萬輛，中國新能源乘用車2018年的世界份額達到53%。

截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，與2018年底相比，增加約120萬輛，增長46.05%。2019年新能源汽車生產(chǎn)124.2萬輛，銷售120.6萬輛。截至2020年11月，全球新能源汽車銷量為263萬，同比增長了133%，是近八年來最高的，其市場份額達到了5.9%，也創(chuàng)下了歷史新高。

當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。

新能源汽車技術專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)熟練掌握新能源汽車維修、故障診斷、售后服務等技能，在生產(chǎn)、服務一線能從事新能源售后接待、維修等工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨立學習與職業(yè)相關的新技術、新知識，對社會、企業(yè)和客戶有強烈責任意識、團隊合作能力、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術技能人才。

核心課程

新能源汽車電子電力技術、汽車電路與電氣系統(tǒng)檢修、汽車底盤系統(tǒng)檢修、動力電池管理及維護、驅動電機控制技術、電動汽車故障診斷與維修、汽車車身控制與舒適性系統(tǒng)檢修、整車拆裝等。

就業(yè)創(chuàng)業(yè)

學生畢業(yè)后可在新能源汽車或常規(guī)汽車制造、售后或相關企事業(yè)單位上班。從事汽車新能源汽車機電維修、營銷、備件管理、倉儲管理、實訓教師等工作。也可自主創(chuàng)業(yè)，投資建設新能源汽車相關整車、配件或零部件維修企業(yè)。

新能源汽車技術專業(yè)就業(yè)前景

按照汽車工業(yè)發(fā)達國家慣例，汽車產(chǎn)能與汽車制造從業(yè)人員比例為1:0.6，汽車保有量與直接從事汽車技術服務的人數(shù)比例約30:1。以此推算至2025年，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量預計達到1000萬輛，而相應的從業(yè)人員也將達到600萬人左右，新能源汽車保有量約為4000萬輛，直接從事技術服務的人數(shù)約為133萬人左右。

目前無論是前市場的研發(fā)生產(chǎn)還是后市場的技術服務，我國新能源汽車人才普遍匱乏。同時在“一帶一路”的帶動下，我國還會有部分新能源汽車的相關勞動力輸出。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)及社會對相關的新能源專業(yè)人才需求的數(shù)量不斷增加、素質(zhì)不斷提升，使得相關的人才培養(yǎng)顯得異常緊迫與嚴峻。

汽車行業(yè)的繁榮直接帶動汽車后市場的進步，而汽修技術的改革和進步也促使一大批專業(yè)的設備問世，如今很多汽修人員缺乏高素質(zhì)、高技能，所以市場急缺高素質(zhì)、高技能的汽修人才。因此學生考慮要學汽修專業(yè)了，就一定選擇所好的學校，這樣學習會更專業(yè)、更系統(tǒng)，更能符合汽車企業(yè)的人才需求標準，自己也能勝任。