中考以后的選擇對大家影響還是比較大的，其中想要報讀中專的同學(xué)無非是想選擇一個就業(yè)前景和待遇好一點的專業(yè)，所以在選擇的時候希望大家能夠慎重對待。濱州交通技工學(xué)校是山東地區(qū)的一所職業(yè)學(xué)校，是很多學(xué)生心中滿意的學(xué)校。下面邦博爾招生網(wǎng)為大家整理的濱州交通技工學(xué)校的專業(yè)名單和專業(yè)介紹。

濱州交通技工學(xué)校有哪些專業(yè)

濱州交通技工學(xué)校專業(yè)名單：汽車運用技術(shù)、新能源汽車檢測與維修、電子商務(wù)、交通客運服務(wù)(高鐵、旅游)。

濱州交通技工學(xué)校機電一體化專業(yè)介紹

機電一體化專業(yè)主要培養(yǎng)具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術(shù)基本理論，掌握機電一體化設(shè)備的操作、維護(hù)、調(diào)試和維修，掌握應(yīng)用機電一體化設(shè)備加工的工藝設(shè)計和加工工藝的基本方法和基本技能的中級工程技術(shù)人才。機電一體化技術(shù)專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，畢業(yè)生面向各行業(yè)，主要從事機電設(shè)備、自動化設(shè)備和生產(chǎn)線的的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、運行、維修與檢測工作，

也可從事機電產(chǎn)品的營銷與技術(shù)服務(wù)等與機電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。中國是從20世紀(jì)80年代初才開始在這方面研究和應(yīng)用。國務(wù)院成立了機電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組并將該技術(shù)列為“863計劃”中。在制定“九五”規(guī)劃和2010年發(fā)展綱要時充分考慮了國際上關(guān)于機電一體化技術(shù)的發(fā)展動向和由此可能帶來的影響。

就業(yè)前景的方向分析。該專業(yè)培養(yǎng)具有機械、電子、液(氣)壓一體化技術(shù)基本理論，掌握機電一體化設(shè)備的操作、維護(hù)，掌握應(yīng)用機電一體化設(shè)備加工的工藝設(shè)計和基本技能的中級工程技術(shù)人才。機電一體化技術(shù)專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，就業(yè)崗位群大，學(xué)生畢業(yè)后可在相應(yīng)的企事業(yè)單位從事機電設(shè)備的運行、維修、安裝、調(diào)試、機電一體化設(shè)備的設(shè)計、改造以及生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

濱州交通技工學(xué)校簡介

我校是1975年建成的濱州市最早的技工學(xué)校，時稱山東省北鎮(zhèn)汽車運輸公司技工學(xué)校，經(jīng)行政建制，今稱濱州市交通技工學(xué)校。1985年我校在全市率先開展了機動車駕駛員培訓(xùn)工作，2005年根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和山東省交通廳《機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校工作方案》的有關(guān)規(guī)定，剝離機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)，

成立了具有獨立法人資格的“山東濱州交校駕駛培訓(xùn)有限公司”。2005年9月經(jīng)山東省交通廳對我校的資質(zhì)條件進(jìn)行了評定驗收，頒發(fā)了綜合類一級駕校培訓(xùn)許可證(駕培許字濱05號)。濱州交校駕駛培訓(xùn)有限公司秉承三十余年的辦學(xué)理念，沿襲技校三十余年的改革、創(chuàng)新管理經(jīng)驗，根據(jù)“機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定”的要求，

在市交通局運管處的領(lǐng)導(dǎo)下，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的辦學(xué)思想，強抓管理、狠抓質(zhì)量，機動車駕駛培訓(xùn)工作已走向了健康發(fā)展之路，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的好評和社會的認(rèn)可。建校30余年來，為社會培養(yǎng)輸送技校生、大中專函授生、各級各類短訓(xùn)學(xué)員10萬余人，畢業(yè)生遍及省內(nèi)外，成為交通運輸行業(yè)的中堅力量，相當(dāng)一部分走上了企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)崗位。

以上是小編為大家整理的濱州交通技工學(xué)校的相關(guān)專業(yè)情況，學(xué)生如果對學(xué)校和專業(yè)滿意，在明年中考之后可以選擇報讀濱州交通技工學(xué)校。小編在這里祝愿各位學(xué)子找到一所滿意的學(xué)校。