鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。鐵路行業(yè)是一種發(fā)展非常迅速和比較成熟的行業(yè)，因此鐵路行業(yè)給與了眾多畢業(yè)生眾多的就業(yè)崗位。鐵路部門(mén)是一個(gè)國(guó)家機(jī)構(gòu)，所以工資還有社會(huì)福利都是有保障的，因此成為了眾多畢業(yè)生比較向往的部門(mén)之一。要選擇專業(yè)的鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)才會(huì)有機(jī)會(huì)。

武漢鐵路橋梁學(xué)校簡(jiǎn)介

武漢鐵路橋梁學(xué)校，是全國(guó)唯一所以鐵路橋梁命名的、全省首批通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、湖北省示范中等職業(yè)學(xué)校。始建于1973年，原系鐵道部所屬的全日制普通中等專業(yè)學(xué)校，公辦性質(zhì)，由鐵道部大橋工程局主管。2000年，學(xué)校在國(guó)家機(jī)構(gòu)改革和教育體制改革中與鐵道部脫鉤，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主管，教育教學(xué)業(yè)務(wù)由湖北省教育廳管理。2016年5月，學(xué)校劃歸武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院管理。2016年8月學(xué)校整體搬遷至武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。同年9月武漢鐵路橋梁學(xué)校正式納入武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院。

學(xué)校現(xiàn)為國(guó)家首批調(diào)整認(rèn)定的重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校、中國(guó)職教100強(qiáng)、 全國(guó)首批中等職業(yè)教育德育工作實(shí)驗(yàn)基地學(xué)校、全國(guó)德育科研先進(jìn)實(shí)驗(yàn)校(連續(xù)六年)、全國(guó)讀書(shū)育人特色學(xué)校、湖北省示范中等職業(yè)學(xué)校、國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校、湖北省職教先進(jìn)單位、湖北省最佳文明單位(連續(xù)三屆)、湖北省中等專業(yè)教育十強(qiáng)、全省中等職業(yè)教育招生工作先進(jìn)單位、湖北省信譽(yù)建設(shè)示范單位。

鐵路專業(yè)的專業(yè)前景

自2008年十一屆全國(guó)人大決定撤銷鐵道部歸入交通運(yùn)輸部以來(lái)，國(guó)務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，組建新的國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司。中國(guó)鐵路的政企分開(kāi)，推動(dòng)了中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序和安全,充分發(fā)揮了各種交通運(yùn)輸方式的整體優(yōu)勢(shì)和組合效率，加快了我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)。

隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開(kāi)始出現(xiàn)-批人才缺口,伴隨著近年來(lái)中國(guó)各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道交通,鐵路就業(yè)的前景一片光明。從鐵路專業(yè)需求來(lái)看，近年國(guó)家大量資金投資于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無(wú)軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造，新線開(kāi)拓，城市地鐵輕軌飛;速發(fā)展 ,致使鐵路人才激增。

根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。許多單位紛紛上門(mén)和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢(shì)。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。數(shù)據(jù)顯示，鐵路專業(yè)開(kāi)始工資待遇大約為5000元左右，但只要吃苦耐撈，能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，待遇也是有很大的提升空間。說(shuō)明鐵路專業(yè)就業(yè)前景是非常好的。

我們出行少不了火車、高鐵，每個(gè)火車上都會(huì)配備工作人員，不管是列車長(zhǎng)還是乘務(wù)員，他們的工作地點(diǎn)都是在火車上。在火車上工作有時(shí)候也是很辛苦的，熬夜也是常事，畢竟火車不分日夜。鐵路學(xué)校專門(mén)開(kāi)設(shè)了鐵路專業(yè)，所以每一年都會(huì)有大量的畢業(yè)生進(jìn)入鐵路部門(mén)工作，有了一個(gè)比較好的發(fā)展前途。