隨著國家的發(fā)展，鐵路行業(yè)也已引領(lǐng)前茅，鐵路行業(yè)不論是從工資待遇還是從工作環(huán)境來看，都受到了很多家長和學生的認可和贊同。但面對著五花八門的鐵路學校，家長們往往是盲目的。衡量一個好學校的好壞，不僅要看學校的就業(yè)實力更重要的是看學校在同類院校中的綜合排名。建議選擇鐵路學校，首先要選擇有辦學經(jīng)驗的，建校長久的老牌學院。

武漢鐵路技師學院簡介

武漢鐵路技師學院是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理高技能人才的職業(yè)院校。學校始建于1972年，現(xiàn)為湖北省人社廳直屬全額撥款事業(yè)單位。學校有南湖和湯遜湖兩個校區(qū)，校園面積196.54畝，建筑面積11.6萬平方米，在校學生4200人，主要開設(shè)有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理等特色專業(yè)。

學校教學、文體設(shè)施齊全，建有7個現(xiàn)代化實習實訓中心、80個實驗實訓室、80個多媒體教室、2個運動場、3個籃球場等。勤服務(wù)中心設(shè)施完備。學生公寓有六人間、八人間(上下鋪)，每間宿舍內(nèi)都配有空調(diào);學生公寓用水、用電及洗浴中心實行電腦程控計量管理;學校食堂實行IC卡管理，設(shè)有餐飲、購物等服務(wù)設(shè)施。

武漢鐵路技師學院師資力量

學校師資力量雄厚，現(xiàn)有專兼職教師240人，其中高級職稱教師42名，中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)以上“雙師型”教師63人，高、中級講師占教師總?cè)藬?shù)的比例達70%。招生就業(yè)編輯學校“教學過程一體化、技能訓練職業(yè)化”和“校園文化企業(yè)化、班級文化班組化、學生思想員工化”的人才培養(yǎng)模式以及先進的實習實訓設(shè)備得到了用人單位廣泛認可，“招生即招工，讀書即上班，上課即上崗”的委托培養(yǎng)理念深受考生、家長好評。

學院與武漢地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、蘇州高新有軌電車、珠海城建現(xiàn)代交通有限公司等28家城市軌道交通公司及武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等鐵路運營和建設(shè)單位建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。每年有10個以上合作單位下達訂單培養(yǎng)計劃近1500人。95%的學生高考成績在高職高專一批線以上，生源地域廣泛，綜合素質(zhì)較高。學生就業(yè)率在98%以上，95%的學生在入校第一年就落實了畢業(yè)后的工作單位，而且用人單位勞動關(guān)系穩(wěn)定、工作環(huán)境優(yōu)良、工資待遇較高。

武漢鐵路技師學院鐵道機車車輛專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)具有鐵道機車生產(chǎn)、運用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力，能勝任鐵道機車的生產(chǎn)、運用、管理、檢測、檢修和機車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機車構(gòu)造、機車電傳動、交流調(diào)速技術(shù)、機車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機械制造技術(shù)、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術(shù)、制動機技術(shù)實訓、電傳動技術(shù)實訓、電傳動技術(shù)實訓、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計、鉗工技能鑒定、機車電工技能鑒定、機車副司機技能鑒定等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)去向：鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機車運用檢修。鐵路機務(wù)段

在國內(nèi)當前的交通發(fā)展環(huán)境下，最好的就業(yè)前景就是高速鐵路的建設(shè)方向了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。所以同學們要選擇一所好的專鐵路學校學習，不過網(wǎng)上信息太片面，建議家長走進那些你感興趣的校園，看看你和孩子會有怎樣的感受，找到你和孩子真正滿意的正規(guī)鐵路學校。