河南2020年什么鐵路學校有前途，隨著時代的進步，群眾也逐漸開始踏入小康社會，雖然不一定人手一輛車但現(xiàn)在科技如此發(fā)達有地鐵、飛機、火車等代步工具也不比小轎車差，而今天小編來和大家說說高鐵這一塊，現(xiàn)階段中國不缺乏人才缺的是技術(shù)人才了，要是初高中畢業(yè)生喊小編推薦的話，小編是比較推薦同學們選高鐵職業(yè)學校。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院招生就業(yè)

第一志愿上線率逐年攀升，招生工作持續(xù)向好，文理科上線考生第一志愿報考率平均保持在270%和154%左右，文理科錄取平均分數(shù)連年超過河南省本科錄取分數(shù)線，新生報到率達到97.8%。

一次性就業(yè)率連年保持在98%以上，人才培養(yǎng)質(zhì)量深得用人單位及社會贊譽，其中90%以上的畢業(yè)生被國有特大型企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)及三甲醫(yī)院錄用。

學校先后榮獲河南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作優(yōu)秀單位、河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院合作辦學

學校是歐亞交通高校國際聯(lián)合會副主席單位兼秘書長單位，中俄交通大學校長論壇副主席單位，注重引進國外優(yōu)質(zhì)教育資源，推動教育教學深層次改革。2007年以來，學校先后與澳大利亞霍爾姆斯學院、俄羅斯圣彼得堡國立交通大學、俄羅斯交通大學、加拿大諾奎斯特學院等海外高校開展合作，舉辦獨立法人中外合作辦學機構(gòu)1個，非獨立法人合作辦學機構(gòu)1個，開設(shè)合作辦學項目13個，合作辦學在校生5400余人。借助合作辦學的優(yōu)勢，學校先后組織120余名學生參加海外學習交流，選派106名品學兼優(yōu)的學生赴俄羅斯、澳大利亞、英國留學，其中14人繼續(xù)攻讀研究生學位，1人攻讀博士學位，在俄羅斯18所交通類高校中，我校留學生占中國留學生總數(shù)的15%，位居國內(nèi)高校前列。

先后成立南非“詹天佑學院”、坦桑尼亞”中坦交通學院”，建立俄塞俄比亞培訓中心，首批77名南非留學生來校學習，首批俄羅斯交通高校教師來校培訓，與中土—中國中鐵亞吉鐵路運營和維護項目聯(lián)營體簽署合作協(xié)議，首批亞吉鐵路65名電力機車司機來校培訓，學校獲批教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學院”。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院校企合作

學校主動出擊，堅持深度融入式校企合作辦學。通過搭建校企合作大平臺、共建二級學院及就業(yè)實習基地等途徑，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，增強辦學活力，產(chǎn)教融合政府購買服務(wù)到款額1520.2萬元，技術(shù)服務(wù)到款額2400.92萬元。

2009年，與21家鐵路企業(yè)共同組建了鄭州鐵路高等職業(yè)教育集團;2009年，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州市軌道交通人才培養(yǎng)基地;2010年，與46家企業(yè)和2家高校共同組建河南省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

2011年以來，與鄭州市軌道交通有限公司共建鄭州軌道交通學院，與中興通訊股份有限公司共建軌道通訊學院，與河南君蘭影視動畫有限公司共建君蘭動漫學院，與寶視達眼鏡(連鎖)有限公司共建寶視達眼視光學院。

2013年，河南省教育廳和鄭州鐵路局簽署合作建設(shè)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院協(xié)議，廳局攜手建設(shè)鐵路高職院校。

另外，還先后與美國通用電氣GE智能平臺、河南輝煌股份有限公司、鄭州鐵路裝備制造有限公司、許繼停車系統(tǒng)有限公司、索凌電氣有限公司、河南省人民醫(yī)院、鄭州市食品藥品監(jiān)督局等單位共建實驗室、實訓培訓及實習就業(yè)基地。

在就業(yè)方面，主修高速鐵路旅行的畢業(yè)生可以到全國各大鐵路從事高速鐵路、高速列車、火車或地鐵客運服務(wù)。在工資待遇方面，高速鐵路乘務(wù)員的工資仍處于國家的中產(chǎn)階層水平，他們通常按職工的工作時間領(lǐng)取一定數(shù)額的工資，長期工作的高速鐵路乘務(wù)員也有一定的福利和補貼。小編建議也是可以去試試的，當然是否能夠通過還需要強大的能力才好，因為，能力強大就沒有這些繁瑣的條件來限制的。