面臨著當下激烈的職業(yè)競爭環(huán)境，許多學(xué)生都把目光瞄向了許多大城市的熱門行業(yè)，現(xiàn)在的鐵路行業(yè)是很好就業(yè)的，在最近的幾十年間，相信大城市的高速鐵路普及已經(jīng)是令人刮目相看的發(fā)展速度，在這個高收入而且十分體面的行業(yè)里，已經(jīng)成為更多畢業(yè)生想要學(xué)習(xí)的專業(yè)，由此看來，鐵路專業(yè)是很好就業(yè)的。

武漢鐵路技師學(xué)院簡介

武漢鐵路技師學(xué)院是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運營管理高技能人才的職業(yè)院校。學(xué)校始建于1972年，現(xiàn)為湖北省人社廳直屬全額撥款事業(yè)單位。學(xué)校有南湖和湯遜湖兩個校區(qū)，校園面積196.54畝，建筑面積11.6萬平方米，在校學(xué)生4200人，主要開設(shè)有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理等特色專業(yè)。

學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有專兼職教師240人，其中高級職稱教師42名，中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)以上“雙師型”教師63人，高、中級講師占教師總?cè)藬?shù)的比例達70%。

武漢鐵路技師學(xué)院專業(yè)設(shè)置

學(xué)校專業(yè)設(shè)置以市場為導(dǎo)向，重點開設(shè)城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理等六個專業(yè)。建有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運營管理、基礎(chǔ)實習(xí)實訓(xùn)7個實訓(xùn)中心，一個省級技能大師工作室，實現(xiàn)了專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接。學(xué)校與武漢鐵路局、武漢地鐵集團、南京地鐵總公司等企業(yè)建有30個學(xué)生、教師校外生產(chǎn)實習(xí)基地，能滿足3000學(xué)生進入基地實習(xí)6至12個月。

武漢鐵路技師學(xué)院招生就業(yè)

學(xué)校“教學(xué)過程一體化、技能訓(xùn)練職業(yè)化”和“校園文化企業(yè)化、班級文化班組化、學(xué)生思想員工化”的人才培養(yǎng)模式以及先進的實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備得到了用人單位廣泛認可，“招生即招工，讀書即上班，上課即上崗”的委托培養(yǎng)理念深受考生、家長好評。學(xué)院與武漢地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、蘇州高新有軌電車、珠海城建現(xiàn)代交通有限公司等28家城市軌道交通公司及武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等鐵路運營和建設(shè)單位建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。

每年有10個以上合作單位下達訂單培養(yǎng)計劃近1500人。95%的學(xué)生高考成績在高職高專一批線以上，生源地域廣泛，綜合素質(zhì)較高。學(xué)生就業(yè)率在98%以上，95%的學(xué)生在入校第一年就落實了畢業(yè)后的工作單位，而且用人單位勞動關(guān)系穩(wěn)定、工作環(huán)境優(yōu)良、工資待遇較高。

鐵路就業(yè)前景

隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，對雇主的需求也在增加。因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，受到大學(xué)生的青睞!在當前國內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下，傳統(tǒng)的道路建設(shè)體系比較成熟，傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計，建設(shè)和維護所需的高科技人才不足。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個比較新的方向，但同時也是鐵路發(fā)展的大趨勢，所以形勢非常好。

相信同學(xué)們通過上面的內(nèi)容，對鐵路學(xué)校的就業(yè)去向有了一定的了解，學(xué)生以后畢業(yè)都是學(xué)校包分配就業(yè)的根據(jù)學(xué)生學(xué)的專業(yè)不同，一般分配地點都是鐵路局，或者高鐵站等等，所以想報讀鐵路學(xué)校的同學(xué)們都是可以報讀的，如果你對學(xué)校感興趣，就可以深入的了解。