工作好不好找和你的能力是掛鉤的，你沒(méi)有能力找工作肯定會(huì)很艱難，學(xué)生想要找到對(duì)口的工作首先要技術(shù)過(guò)硬，有自己的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)積累，很多的學(xué)校都不會(huì)提供就業(yè)渠道的，想要找到好的工作完全要看個(gè)人，所以學(xué)生要選擇一個(gè)自己喜歡能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)學(xué)校。那么，接下來(lái)給大家介紹下鐵路學(xué)校的就業(yè)前景。

鐵路學(xué)校就業(yè)前景

1、作為鐵路學(xué)校，截止目前，我國(guó)共有30個(gè)城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批。其中，20個(gè)城市在規(guī)劃期內(nèi)調(diào)整、擴(kuò)大了建設(shè)規(guī)模。另外，還有9個(gè)新申報(bào)城市的規(guī)劃正進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)城市軌道交通累計(jì)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到7395公里，以每公里5億元造價(jià)計(jì)算，保守估計(jì)需要3萬(wàn)億的財(cái)政投入。

2、同時(shí)，我國(guó)約有229個(gè)城市有發(fā)展軌道交通的潛力，2050年規(guī)劃的線(xiàn)路將增加到289條，總里程數(shù)將達(dá)到11700公里?？焖俚陌l(fā)展為軌道交通企業(yè)提供了巨大的商機(jī)，也為城市軌道交通的發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。解決軌道交通人才緊缺問(wèn)題，都是我國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。

3、隨著鐵路行業(yè)發(fā)展，鐵路學(xué)校也逐漸的增多，但另一方面又給學(xué)生和家長(zhǎng)帶來(lái)了較大的困擾，因?yàn)閱螐男麄鞣矫娓静荒芘袛喑瞿膫€(gè)學(xué)校好，報(bào)考鐵路學(xué)校，家長(zhǎng)一定要帶孩子實(shí)地考察學(xué)校，一般的中專(zhuān)學(xué)校作為正規(guī)的鐵路學(xué)校，所有參加面試報(bào)名的學(xué)生都需要攜帶證件來(lái)校參加正規(guī)面試，合格報(bào)名，一方面，保證學(xué)生能夠符合鐵路單位的招生標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，讓家長(zhǎng)和學(xué)生能夠放心的選擇學(xué)校。

4、根據(jù)2018年與鐵路有相關(guān)專(zhuān)業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專(zhuān)業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。以往有學(xué)生和家長(zhǎng)在升學(xué)選擇學(xué)校時(shí)猶豫不決，還是總會(huì)覺(jué)得專(zhuān)科不如本科，或者學(xué)生中考、高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。但這兩年,隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化,學(xué)生和家長(zhǎng)在擇校方面越來(lái)越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。加之鐵路人才的大量空缺，所以鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)是相當(dāng)好的。

5、城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來(lái)看，我國(guó)鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國(guó)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專(zhuān)門(mén)人才，也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，因此，作為鐵路學(xué)校，培養(yǎng)出更優(yōu)秀的鐵路人才是一個(gè)重要方向。

鐵路各專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作、行車(chē)調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等，可勝任車(chē)站值班員、行車(chē)調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車(chē)值班員等崗位工作。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。

城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

主要面向全國(guó)各鐵路局、電氣化局、地鐵運(yùn)營(yíng)公司等大型國(guó)有企業(yè)，從事電氣化鐵路和城市軌道交通控制系統(tǒng)的施工、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。

學(xué)校的存在還是有意義的，有著更多的伙伴一起學(xué)習(xí)。學(xué)校的運(yùn)營(yíng)就是要靠學(xué)生支撐下去的，沒(méi)有了學(xué)生就沒(méi)有了發(fā)展的機(jī)會(huì)。學(xué)生和學(xué)校是一個(gè)互利共生的關(guān)系，學(xué)校好學(xué)生也同樣有好的機(jī)會(huì)。