更新日期:2020-09-07 14:32
如今,因為文化以及辦校宗旨的不同,導致學校的層次也不盡相同,這就給我們學校的選擇增加了困難,盡管困難,我們還是需要去抉擇的。大家最好選擇公辦的衛(wèi)校,這樣的學校才更有保障。
湖南高速鐵路職業(yè)技術學院始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。學院聚焦高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開辦專業(yè)全面對接高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環(huán)節(jié),走專而精的辦學道路,是全國第一所以“高鐵”命名的高等職業(yè)院校。
校園占地面積800畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養(yǎng)了近5萬名畢業(yè)生,被譽為鐵路系統(tǒng)的“黃埔軍校”。
湖南高速鐵路職業(yè)技術學院地處衡陽大學城,2005年3月經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案,由衡陽鐵路工程學校、衡陽鐵路運輸高級技工學校合并組建。校園占地面積800畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人。
學院開設鐵道工程學院、鐵道電信學院、鐵道建筑學院、鐵道運輸學院、鐵道機電學院、先科橋隧學院、電務工程學院等7院24個專業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局,面向全國27個省市招生。鐵道工程技術、城市軌道交通工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道通信信號等專業(yè)對接高鐵六大技術群,承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級,教學科研儀器設備總值23700多萬元,館藏圖書150萬冊。
2016年5月16日,廣州鐵路(集團)公司與衡陽市人民政府在湖南高鐵學院簽訂了《廣州鐵路(集團)與衡陽市人民政府共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約,標志著路地正式合作共建高鐵學院,共同推動學院跨步發(fā)展。
公立學校的數(shù)量和辦學規(guī)模會遠遠超過私立學校,而且,學習費用相對較低,教學設施較為完善。這在很大程度上吸引了很多同學對公辦學校的渴求。小編也覺得讀公辦鐵路學校是個不錯的選擇。