同學(xué)們現(xiàn)在找學(xué)校讀書一來是為了學(xué)習(xí)一門技術(shù)以后好就業(yè)，再就是想拿個文憑，現(xiàn)在學(xué)習(xí)一門技術(shù)才是王道，將來的就業(yè)發(fā)展好，并且可以很好的勝任工作崗位，我國的鐵路建設(shè)方面的發(fā)展是所有人都有目共睹，鐵路行業(yè)可以說是高薪行業(yè)，每年選擇這個專業(yè)的學(xué)生是非常多的。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)模式

學(xué)院依托鐵路主體專業(yè)不斷豐富合作辦學(xué)模式，建立了政行企校“四位一體”長效合作機(jī)制。學(xué)院牽頭，按理事會架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地，按董事會架構(gòu)與高鐵檢測行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學(xué)院，積極打造“1126”政行企校合作平臺——即1個職教集團(tuán)、1個聯(lián)盟、2個基地、6個校中企。

學(xué)院以真實(shí)項(xiàng)目為載體，課程教學(xué)進(jìn)空間，高鐵技術(shù)進(jìn)課堂，創(chuàng)新了“產(chǎn)學(xué)對接、實(shí)境育人”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“基于工作過程、能力遞進(jìn)學(xué)習(xí)”的彈性課程體系。學(xué)院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。

學(xué)院全面建設(shè)“312”社會服務(wù)體系——即3個技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個平臺(志愿者服務(wù)平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓(xùn)、鐵道部高鐵工務(wù)和運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)、全國地方鐵路員工培訓(xùn)等培訓(xùn)班，年培訓(xùn)鐵路員工19700余人次。

學(xué)院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽地鐵、長株潭城際鐵路等國家重點(diǎn)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)、檢測項(xiàng)目110多項(xiàng)，技術(shù)服務(wù)年創(chuàng)收1500多萬元。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)前景

學(xué)院先后為11個鐵路局、16個工程局、12個地鐵企業(yè)、7個地方鐵路公司等大型企業(yè)進(jìn)行訂單培養(yǎng)，訂單比例65.7%，2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達(dá)99.2%。

學(xué)院構(gòu)建了“234N”就業(yè)與創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)體系，招生就業(yè)形成了“出口暢，進(jìn)口旺”的良性循環(huán)。學(xué)生曾榮獲全國數(shù)學(xué)建模一等獎，連續(xù)兩年在全國高校斯維爾杯建筑建模大賽中榮獲冠軍，2009-2011年來學(xué)生獲省部級以上獎項(xiàng)150余項(xiàng)。2009-2012年畢業(yè)生就業(yè)率平均達(dá)98.2%。《中國教育報(bào)》、香港《大公報(bào)》等20余家新聞媒體對學(xué)院的辦學(xué)業(yè)績和經(jīng)驗(yàn)予以報(bào)道。

隨著我國鐵路的不斷發(fā)展，現(xiàn)在我國已經(jīng)是鐵路建設(shè)強(qiáng)國了，現(xiàn)在國家也在大力發(fā)展鐵路建設(shè)，這就需要更多優(yōu)秀的專業(yè)人才，在鐵路方面的工作崗位需要越來越多的人才，近幾年更是一些發(fā)展比較好的城市都開通了地鐵，可見在鐵路方面的就業(yè)前景還是比較廣闊的。