更新日期:2021-10-13 16:53
甘肅有名的軌道交通學校?軌道交通學校是很多人都想要報讀的,大家在找學校的時候都愿意找有名的學校,好的學校能夠給同學們帶來好的學習環(huán)境,好的學習環(huán)境也是要通過同學們主動的,好的學校肯定大家都想讀,名額也有一定的限制,想報讀軌道交通學校的同學也要看自身的一個條件是不是符合學校招生的標準,不符合的話都是錄取不了的。人只要不失去方向,就不會失去自我。
甘肅新科軌道高鐵學校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學校,是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術學校。學校自有產(chǎn)權580畝,教學樓一棟,103個教室,實習大廳16個,10000平方米學生公寓三棟,餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學校定西校區(qū)占地面積92000平方米,總建筑面積76000平方米,高標準教學配套,為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學習、實訓、多功能的優(yōu)質(zhì)學校。學校采用"工學結(jié)合、校 企合作、頂崗實習"的辦學模式,以"理論教學為基礎, 實踐教學為重點,技能培養(yǎng)"為目標。強化專業(yè)技能, 注重思想道德教育,注重市場專業(yè)需求,所培養(yǎng)的學 生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手,面向鐵路企業(yè) 培養(yǎng)軌道、高鐵、地鐵等鐵路精英人才。
學校通過公開招聘、聘任和多渠道培養(yǎng)培訓等措施,逐步充實教師隊伍,提高教師整體素質(zhì),師資隊伍結(jié)構更加趨向合理。目前學校有在校教師126名,碩士以上教師2名,本科教師114名;高級職稱教師6名,中級職稱教師18名,初級職稱教師102名;“雙師型”教師105名,占教師比例為83.4%。同時,學校還聘請了4名行業(yè)專職教師兼任兼職教師,占教師比例為0.32%。其中專業(yè)課教師人數(shù)為91人,文化課教師為35人。
學?,F(xiàn)有校內(nèi)實習實訓基地12個,總建筑面積12700平方米,教學儀器和實習、實驗設備396臺(套),資產(chǎn)總值2100萬元,實習實驗設備包括:挖掘機6臺,裝載機1臺,廂式運輸車2臺,小轎車7臺,電力火車頭2臺,空調(diào)機2臺,電焊機5臺,數(shù)控車床6臺,投影儀8臺,四輪定位器1臺,舉升機2臺,速印、打印機12臺,臺式電腦120臺,建有10個多媒體教室和4個微機實訓室,圖書館藏書3.1萬冊,電子圖書1.2萬冊。
隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言,畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。因此,要從適應中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照“以市場為導向,以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術設備生產(chǎn)、施工和維護工作的一線技術人員為目標,確定鐵道信號專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)方案。
培養(yǎng)目標
掌握本專業(yè)所必需的地鐵、城市輕軌和高速鐵路的施工知識和線路施工與維修保養(yǎng)能力,具備主要設備的操作技能,具備設備運行、維護、管理和分析處理故障的基本能力,能夠從事地鐵運營與檢修工作的應用型專業(yè)人才。
課程設置
機械設計基礎,機械制圖,機械基礎,電工與電子技術,單片機與可編程控制器,車輛制動裝置,鐵道車輛構造與檢修裝置,客車空調(diào)裝置,車輛運用與管理,液壓傳動與控制,工程熱力學與氣體動力學、發(fā)動機原理、基本鉗工實訓、發(fā)動機附件維修、車輛運用檢修實習,車輛故障分析與處理專項技能訓練,職業(yè)技能鑒定等。
就業(yè)方向
畢業(yè)主要在城市軌道交通企業(yè)(包括地鐵、高鐵、城際鐵路、鐵路系統(tǒng)及相關列車系統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè))從事車輛的檢修與維護工作。
隨著社會的發(fā)展進步,各個一線二線城市的城市交通已經(jīng)發(fā)展的非常迅速了,而軌道交通在交通中也顯得尤為重要,而且在這方面的發(fā)展也是非常的迅速的,同樣的,也就可以說明在這方面所需要的服務人員也是要逐漸增加的,對于軌道交通未來的就業(yè)方向也是比較有前途的,因此,也就有很多的學生選擇去軌道交通學校。書是知識的寶庫;書是提高的階梯;書是人類的高級營養(yǎng)品。我們能夠經(jīng)過讀書學習獲得很多的知識,從而提高自我的才能,使自我變得聰明起來。